погоди ща кого нить грохнут или банк вынесут скрывшись на машине с твоими номерами.

В милицию завление о краже номеров с машины.

В ГАИ не соглашайся сниматься и ставиться на учет, для получения других номеров (пошлины дорого платить да и номер сменится), обязаны по твоему заявлению выдать дубликаты ( то что их нет не твоя проблема).

Бредятина какая не разу не слышал что бы номер скрутили у кого либо. тем более украли. Номер как я вижу не крутой простая зеркалка которая не чего сейчас не значит!

Клим у меня батя помал об забор номер передний, пришел в гаи менять, а ему сказали - снимай с учета, затем ставь на учет и получишь новые номера. Ладно раньше пошлины были не такие большие, а щас снятие постановка обойдутся тыщи в 3-4 рублей.

Должны выдавать новые номера не заставляя снимать и снова ставить на учет и пошлина всего 1500 р. !

48. При выдаче свидетельств о регистрации, паспортов, регистрационных знаков транспортных средств <1> взамен утраченных, непригодных для пользования, не соответствующих действующим стандартам или утвержденным в установленном порядке образцам либо срок действия которых истек, совершаются действия, предусмотренные пунктом 49 Правил регистрации и подпунктами 35.1 - 35.3, 35.8, 35.13, 35.15 и 35.19 настоящего Административного регламента.

"36) за государственную регистрацию транспортных средств и совершение иных регистрационных действий, связанных:
с выдачей государственных регистрационных знаков на автомобили, в том числе взамен утраченных или пришедших в негодность, - 1 500 рублей;

Дубликат номера вам никто не сделает (по закону)!!! В Томске есть организация (легальная), занимающаяся изготовлением гос.номеров.. НО!!!!! Изготавливают гос.номер исключительно взамен ИСПОРЧЕННОГО!!! Если у вас остался 1 гос.номер - ВТОРО вам никто НЕ СДЕЛАЕТ!!! Вы должны предоставить старый В ЛЮБОМ СОСТОЯНИИ!!!!

Абсолютно верная информация! Стоимость изготовления дубликатов ~1500 руб.

007 так я об этом и говорю, должны делать дубликаты или менять, но не заставлять человека платить пошлины за регистрационные действия, которые человеку не нужны, а нужны лишь ГАИ для упрощения их работы...

Почему люди все время подстраиваются - пусть уже органы работают как положено...

Вот Катерина, щас без номера (украли, потеряла, помяла и т.д. не суть) имеет право управления ТС - следовательно ездить может.

    Регистрация ТС и выдача номера - это обязанность государства организовать учет ТС.

   Её право водить машину не должно ограничиваться неисполнением своих обязанностей сотрудниками ГАИ.

Я бы машину в гараж не ставил, а с документами из милиции (заява о краже и талон о принятии заявления), с документами из ГАИ (заява на выдачу дубликатов в связи с кражей оригинала) кататался бы дальше (все заявы само собой должны быть с отметками о принятии).

Рекомендую если своровали только один номер - поставить оставшийся номер на передок.  Отсутствие заднего номера ГАИ увидит только посмотрев вслед твоей машине...

Сразу же штраф 5000 руб. и отстранение от 2 до 4 месяцев.

Hornet читани комментарий к статье 12.2. КоАП:

Административные правонарушения, предусмотренные ст. 12.2 КоАП РФ.
Указанная статья состоит из четырех частей, в которых описаны составы правонарушений, представляющих собой различные по степени общественной опасности деяния, сопряженные с нарушением правил установки на транспортном средстве государственных регистрационных знаков. Статья дифференцирует ответственность за установку на транспортном средстве заведомо подложных государственных регистрационных знаков и за управление транспортным средством с заведомо подложными регистрационными знаками (части 3 и 4 соответственно). В меньшей степени опасны наказываемые по части 2 управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию. Наименьшей степенью общественной опасности характеризуется деяние, наказываемое по части 1, - управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2.
О влиянии количества отсутствующих на транспортном средстве регистрационных номеров на квалификацию правонарушения по ст. 12.2 КоАП РФ.
Данный вопрос был предметом рассмотрения Верховного Суда РФ, и по нему дано разъяснение в Обзоре законодательства и судебной практики Верховного Суда Российской Федерации за I квартал 2006 года (ответ на 9-й вопрос). Суть разъяснения сводится к следующему.

ГОСТ Р 50577-93 "Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования" регламентирует, что на легковых, грузовых, грузо-пассажирских автомобилях и автобусах должны быть предусмотрены места для установки одного переднего и одного заднего регистрационных знаков, то есть двух знаков одновременно. Регистрационные знаки во множественном числе упоминаются также в п. 2 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Соответствующие знаки "должны быть установлены на предусмотренных для этого местах". Правонарушение, описанное в ч. 2 ст. 12.2, предполагает управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, то есть без двух (переднего и заднего) номерных знаков. Отсутствие же одного номерного знака не образует состава административного правонарушения по ч. 2 вышеуказанной статьи. Управление транспортным средством с одним регистрационным знаком затрудняет только идентификацию такого автомобиля - пояснил Верховный Суд и дал следующее руководящее разъяснение. Управление хотя и зарегистрированным транспортным средством, но с одним регистрационным знаком является нарушением требования государственного стандарта, регулирующего вопрос установки государственных регистрационных знаков. С учетом того, что один из регистрационных знаков доступен для обозрения, такое правонарушение квалифицируется по ч. 1 ст. 12.2 КоАП РФ, предусматривающей, в частности, ответственность за управление зарегистрированным транспортным средством с государственными регистрационными знаками, установленными с нарушением требований государственного стандарта.

Аналогичная позиция содержится в Постановлении N 5-Ад06-14, п. 8 Обзора законодательства и судебной практики Верховного Суда Российской Федерации за I квартал 2007 г.
О квалификации управления транспортным средством без государственных регистрационных знаков "Транзит".
В данной ситуации суды отграничивают случаи управления транспортным средством без обоих государственных регистрационных знаков "Транзит" от случаев, когда на транспортном средстве присутствует только один такой знак, чтобы квалифицировать содеянное либо по второй либо по первой части статьи 12.2.
В. управлял транспортным средством, на котором отсутствовал установленный передний государственный регистрационный знак "Транзит". Его действия были квалифицированы по ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ. Пересматривая постановление о привлечении В. к административной ответственности, гарнизонный суд пришел к выводу, что В. фактически управлял транспортным средством с установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками и переквалифицировал его действия с ч. 2 на ч. 1 ст. 12.2 КоАП РФ (решение Балашихинского гарнизонного военного суда 5-14/2010 от 15 февраля 2010 г.).

Статья 12.2. Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков
1. Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, -
(в ред. Федерального закона от 23.07.2010 N 175-ФЗ)
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

                 Короче, ездить то нельзя оказывается))).

Но есть выход - снимаешь с учета и ездишь по договорам купли-продажи, гаишникам достаешь договор заключенный не более 5 дней назад и ездишь без номеров и вдобавок ТРАНСПОРТНЫЙ НАЛОГ не платишь! для турбовых актуально, да и перекупы все так катаются....

Наездился так 15 лет, два суда по транзитам - оба в мою пользу, давно это было.

Комментарий комментарием, а 5000 руб. за езду без гос. номера или с номером под лобовым стеклом... схватить можно.

а я тока собираюсь так сделать - чего то платить каждый год по примерно 4000 рублей транспортного налога не хочется...

Дата снятия ТС с учета прежним собственником вообще никакой роли не играет. ведь чел может снять с учета в прошлом году, а продать машину вообще через 3 года или когда ему угодно, здесь никакой связи нет.