Так надо держаться за поручни ! 

А так легко во всем винить все и вся по типу пукнул и поддал подливки в трусы кто в этом виноват , Путен ! 

къуш,

Много раз приводилось обоснование по поднятию цен на проезд! Вы где-то отсутствовали? Если у Вас все хорошо с математикой и экономикой, то можно самому произвести расчеты и сделать выводы, почему подняли стоимость!

А случаи бывают разные, где-то пассажиры не правы, где-то водители нарушают, и спорить кто прав кто виноват, нет смысла, каждый должен следить за собой!

С такими обращениями приходят в гаи каждый день и лишь для того, чтобы поиметь с водителя денежку. А на самом деле фактов нарушения нет. В основном и приходят люди в пожилом возрасте, у которых уже присутствуют признаки маразма.

къуш,

К данному бизнесу никакого отношения в настоящий момент не имею! У меня нет ссылки на данную статью, но, по-моему, она была на сайте администрации в ответе на жалобы и даже здесь обсуждалась в какой-то теме. Проще самому все посчитать за последние три года с учетом инфляции, стоимости (подорожания) бензина, обслуживания автобуса, поднятия фиксированного налога в два раза и т.д.  

Пассажиры тоже бывают разными: как правило, каждый 5-ый не оплачивает проезд, каждый 2-ой мусорит в салоне, каждый 3-ий по ЕСПБ (так называемый "ваучер"), каждый 7-ой хамски относится к кондуктору и водителю, каждый 15-ый пьяный и т.д. И вы хотите, чтобы после такого нормально относились? Как к ним так они к вам! Они тоже люди и могут уставать, нервничать! И причиной этому становятся пассажиры, хамы на дороге, коллеги, которые специально время оттягивают (меня лично бесят такие, которые едут по улице Калинина со скоростью пешехода, время тянут, и объехать невозможно из-за знаков обгон запрещен)!

Можно рассмотреть одну ситуацию, например, с ваучерами, а именно почему водители не любят возить по ЕСПБ!? Некоторые приобретают ЕСПБ, а вырученные деньги в определенной (фиксированной, впервые годы, когда появились социальные билеты, она составляла в районе 3500руб. за месяц) сумме идут насчет предпринимателей (заметьте не водителей), ну это не важно, потому что это копейки. Так вот по ЕСПБ, некоторые ездят каждый день и по несколько раз в Томск, также был замечен факт, что многие едут по просроченным проездным и по поддельным документам. И такие люди встречаются на каждом рейсе. За рейс в Томск туда и обратно на 442 маршруте, проезжает не менее 30 ваучеров. Если подсчитать 30*25= заработной плате кондуктора.

Так можно рассматривать много разных ситуаций. Сам сталкивался неоднократно с такими ситуациями, когда сидит пассажир и щелкает семечки, ему водитель делает замечание, а тот продолжает щелкать и назло шелуху бросает на пол. Или заходят с алкоголем, распивают напитки в салоне, потом либо разливают в салоне, либо оставляют после себя бутылки (банки). И никто из рядом, находящихся в салоне пассажиров не делает замечание или не говорит об этом водителю или кондуктору! У народа совесть просыпается тогда, когда водитель экстренно затормозил или прибавил скорость. Или когда автобус битком или сломанный (пустой) проезжает мимо остановки.

cuska, постараюсь найти и прочитать данную стать.

Не знаю, по крайней мере в Северске про то, что каждый 5 не оплачивает, что каждый 2ой мусорит-тоже не видел, что бы там прям свинячили. Ну а то,что каждый 3 по ЕСПБ-ну так извенити, это обязательство которые человек занимающийся данным бизнесам берет на себя! Про каждого 7 и 15-тоже не в курсе. Хамство-бывает, но оно следetт по той причине,что водитель или кондуктор себя так веду, а как правило они ведут себя как хозяин и король, а пассажиры вроде как сброд и должны терпеть все тяготы..... Мы оплачиваем услугу- извольте сделать так, что бы данная услуга была оказана на должном уровне и была качественна. А ехать и трястись с этими постоянными резкими торможениями- это не качество, это наплевательское отношение водителя к пассажирам, особенно если учесть, что не все сидят. То, что водитель в плохом настроение – это опять такие его проблемы. Он должен быть уравновешенным и стресса устойчивым- он везет пассажиров- ЭТО ЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ ЖИЗНИ и его плохое настроение, желание заработать по больше и самооценка порой приводят к трагедиям(опять таки сегодня буквально час назад ехал возле 22 и наблюдал картину, как пазик подъехал к остановки, быстренько загрузил людей и поехал. Светофор горел красный и когда второй загорелся красный он через пару секунд рванул обогнав всех, кто стоял в ряд таким образом выехал он полностью на красный и когда уже завершал пересечение перекрестка загорелся красный-желтый).

Проезд по ЕСПБ – ну извините – это обязательство. Да и тем более слышал, что на 442 теперь возят по ЕСПБ только по определенному времени.

Не думаю, что тот кто идет работать водителем идет работать за копейки – прибыль всё ровно есть! Сколько? Не думаю, что маленькая – тогда бы это было не выгодно!

Вообще если брать данный вопрос, то на мой взгляд данная сфера является социальной и следовательно она априори не должна приносить особой прибыли или сверх прибыли. Аналогично должно быть и с банками и со страховыми компаниями. В Европе давно уже банки, страховые, перевозки- не получают особой прибыли, они являются социально значимыми и существуют для того, что выполнять ту социальную задачу которую перед ними ставит государство.

У нас же это прибыль и сверх прибыть.

Если честно жалко отдавать за 3 остановки 10 рублей. В Томске 12, ну так там  и маршруты есть : от Иркутского и до ц.Рынка через весь город и т.п. маршруты(это порядка 15 км). А в масштабах нашего города проехать 2 км и отдать 10 рублей?

Не переживайте, в Томске увеличится проезд до 15-17 рублей! Если жалко 10 рублей за 3 остановки и считаете расстояние близким, то можно пройтись пешком. Экономия в 10 рублей + полезно для здоровья! Вы сами можете представить ИП социальным? Такого как правило не бывает! Взять Германию, там проезд в автобусе составляет в переводе на наши деньги в районе 100руб., а бензин в районе 70руб., теперь подумайте является ли там данная сфера социальной? Никакой частник не будет работать себе в убыток! Проезд по ЕСПБ это не обязательство, а навязывание и очередное отмывание денег. Также с нашими дорогами, невозможно ездить без торможения!