Почему-то многие считают, что если  включил аварийку, то  разрешено делать ВСЁ (особенно вставать на раскоряку посреди дороги)

Это самое "безобидное" из всего, на что их логика способна.

Примеров подобной мужской лгики за рулем куда больше...

Опять начинается .............. Ведь еще есть  женщины , которые РЕАЛЬНО очень хорошо управляют автомобилем !!!!!!!!!!!

курица

Гореть бы в аду большей части северских автоинструкторов за то, что мы видим терпим на наших дорогах. А гайцами, принимавшими экзамены у этих "недоношенных", в том же аду костры разжигать!

Кстати, для презервативов, пользующихся таким "гениальным" способом припарковаться в удобном для них месте, давно уже пора ввести строгую административную ответственность в случае, когда отсутствие неисправности очевидно.
А это эти специалисты уже порядком подзадолбали по городу.

Я мог бы скинуть позавчерашнее видео с приступом Особо Мужской логики в период ПМС у владельца волги с365ао.....:))))но не скину-матов нереально много:))))))

Имхо какая разница какая она-логика,важно с какой стороны она вылазит:)

автор видио, а вы таких мужчин разве не когда не видили? 
они еще хлеще делают, ехал ехал и встал, а за ним еще машин 5, и ему пофиг объезжай.  

Автор, а че номер то не заснял??? побоялся что девушка разозлится и на газ нажмет)))??? конечно она нарушила я не оправдываю ее, но ты как крыса снял и выложил...  

а ну и  там вообще то не видно кто за рулем))))

сплош и рядом, и не только женщины, так что не надо тут делить по половому признаку

вай вай вай ...

 

Я всё никак не могу найти упоминаний о том, что мужчина эдакий образец порядочности и человеческого великолепия.

В моих словах не было какой-то однозначности.

Более того, один делает осознанно, другой из-за безграмотности и незнания. Что лучше что худше, выбирать не мне.

 

В сумерках, обьектив на таком расстоянии снимает плохо.

За рулём сидела девушка, которая толком не могла остановить авто, при этом вывернула руль вправо и  на заблокированных колёсах остановилась.

 

Видимых причин для остановки не было, кроме посадки пассажира.

 

И вообще, ссылка была выложена  сообщении. А по поводу крысы,у каждого "созревает"  по-разному ...

 

 

 

 

 

там бровка ледяно-снежная высокая, она вывернула чтобы забраться на обочину и у неё это не вышло,пришлось встать как всталось))))

остановилась в аккурат на пешеходном переходе,а видеооператора на другой полосе тачка остановилась пропустить, а он как обезьяна у проезжей части пляшет с камерой в руках, тачка тока просто так останавливалась

А для чего остановилась в аккурат на пешеходном переходе?

К сведению, так называемая тачка остановилась  до подхода ...

 

там бровка ледяно-снежная высокая, она вывернула чтобы забраться на обочину и у неё это не вышло,пришлось встать как всталось))))

хочется в это верить, но глазам не прикажешь. неужели теперь разрешено совершать остановку и стоянку перед пешеходным? 

Забавно наблюдать нелепые оправдания, которые не ждут, которые не нужны, которые не требуют.   

чего?кого? оператор был далековато от пешехода и тачка на встречке остановилась по причине того,что в машину к этой тупой курице садилась женщина и соответственно тот водитель поступил абсолютно правильно,что притормазил и когда ему стало очевидно, что эта женщина не переходит дорогу,а садится в машину- он поехал!так,что придумывать не не надо!


Она не выварачивала!Колеса были минимально вывернуты в лево!Там даже попытки не было куда-то вывернуть!
 
чего?кого?что это?Что за бред?Каким образом ПДД разрешает вставать как встаётся?Что за бред?
 

Neuroscan,
извиняюсь!не тебе!

Она встала за знаком, а не перед знаком, да и разметки пешеходной нет, в чём проблема у автора ролика? Что она не прижадлась к обочине? Да согласен! Но кто ездил на марче и знает о очень низком клиренсе автомобиля, тот не будет голоссловным, так как может бросить на встречку и это выльется в маштабы другой аварии, быть может, она тем самым спасла жизнь встечной машине, так как знает, что лучше остановиться на дороге с аварийкой, чем на встречку из-за того, что, якобы, не прижалась к обочине, которой о обочиной назвать никак нельзя. Кстати, кто внимательно смотрел, то после того, как она остановилась, ни одна машина не проехала за ней, затор она не создала. Опреративно остановилась, быстро посадила пассажира, уехала. Молодец. Гайцу можно сказать, что, когда нарисуете пешеходный перход, будем останоавливаться за ним, а так, только за знаком...

 

Зеньки разуй! Перед за знаком, жопа перед ним. 

 

а за знаком ещё знак, который с первым знаком определяет границы пешеходного перехода, отсутствие зебры(она там всегда была) не отменяет действие знака,сообразит даже первоклашка ....

 
как можно прижаться к обочине если запрещена остановка на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними; как?

Цитата: Andr

Но кто ездил на марче и знает о очень низком клиренсе автомобиля, тот не будет голоссловным, так как может бросить на встречку и это выльется в маштабы другой аварии, быть может, она тем самым спасла жизнь встечной машине, так как знает, что лучше остановиться на дороге с аварийкой, чем на встречку из-за того, что, якобы, не прижалась к обочине, которой о обочиной назвать никак нельзя.

 

не улавливаю ход мысли как и саму суть 
Это что-то вроде: вы не знаете как тяжело ехать по железнодорожным путям когда у вас велосипед с квадратными колёсами? ... 

 
оперативно украсть и быстро убежать  


 

вот, теперь понятно,пешеходный переход определяется только разметкой. нонсенс!

знаки 5.19.1 и 5.19.2 теперь не являются приоритетом?  





 

Andr,
Да, и нарушение-это только перед знаком? Ты ПДД хотя бы открой, чтобы хоть какое-то мнение иметь и высказывать его здесь.

 

Перед чем? 

 

перед разметкой

 

Не являются и никогда не являлись! 

Andr,
читай пдд и не говори то,что не знаешь.дабы окружающим смешно не было!

 

конечно же, "высший"  приоритет за знаком.

правда по этому поводу у некоторых бывает совсем другое мнение

 

Нет никакого приоритета ни знаков перед разметкой, не наоборот.

есть знак есть разметка, есть знака нет разметки ... чем руководствуется водитель.

 

просто не понял это выражение.

 

в ГОСТ Р 52289-2004 описано:

 

Знаки на размеченном пешеходном переходе устанавливают на расстоянии не более 1 м от границы перехода.

Что тут главное, расстояние от края до края полосы зебры или расстояние от знака до знака.

Neuroscan,
Ты путаешь правила установки, с правилами ДД.

Читай п. 1.2 ПДД в части термина "Пешеходный переход" и все вопросы отпадут. 

«Пешеходный переход» – участок проезжей части, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.

 

а как определяется эта граница(ширина), по длине полосы зебры?

 

знак-начало полосы-конец полосы-знак ?

 

знак-метр-начало полосы-конец полосы-метр-знак 

 

 

Neuroscan,
Шибко не понятно, что ли?

Есть зёбра-ширина зебры 
Нет зёбры-между знаками.

Причем тут правила установки? НПА надо читать буквально. 

есть два знака, есть зебра, расстояние между концами полосы зебры 4 метра, расстояние между знаками 6 метров.

 

да, а причём тут правило установки?

 

 

И? 

Мне как переходить, между знаком и зеброй или по самой зебре?

 

При наличие знаков и разметки, знак устанавливается непосредственно перед началом полосы зебры и её концом?

Ну понятно же что зебра (её длина) определяет зону перехода пешехода через проезжую часть.

 

 

 

 

Тогда в чем вопрос? :))) 

У меня, честно говоря, один вопрос к оператору. Как он заснял это нарушение, или это вырезка с видеорегистратора пешехода))

Честно, достал меня этот переход вот и снимаю спецом ...

 

обращался я как-то раз в сообщении на нашем местно сайте гибдд ... да и плюнул ...

 

Здравствуйте.

Обращаюсь к Вам, не то что бы с жалобой а с непониманием происходящей ситуации.

На проезжей части ул.Свердлова между регулируемым перекрёстком Калинина - Свердлова и перекрёстком 40-лет Октября - Свердлова находится пешеходный переход, с размещёнными знаками и разметкой "зебра".

Между проезжей частью и тротуаром находится карман, в границе проезжая часть - карман находится знак и начинается пешеходный переход.

В этом кармане постоянно паркуют транспортные средства (с выездом на тротуар), игнорируя знак "пешеходный переход", совершают разворот в зоне действия знака (как и по самой зебре) с выездом на тротуар. Как говорится "внаглую", ни на что не обращая внимания.

Находящиеся в таком положении транспортные средства закрывают обзор проезжей части для пешехода собирающегося совершить переход, нужно осторожно выходить и выглядывать из-за транспортного средства, что порядком начинает, грубо выражаясь, бесить.

Я понимаю что взрослый человек сообразит, но как быть детям или подросткам, выход которых является неожиданностью для управляющего транспортным средством. Я уже не говорю о тёмном времени суток.

Возможно ли как-то повлиять на данную ситуацию?

 

 

Автор, удали топик пожалуйста.