Мячин Александр Николаевич, , 22 сентября 2011

Жалоба:
Здравствуйте.
Прошу обратить внимание контролирующих органов на нарушения при реконструкции автодороги от ЦКПП до ул. Ленинградской. А именно: по левому берегу р. Б.Киргизка, как ниже по течению от автодороги (по направлению от поста ГИБДД в сторону Смолокурки), так и выше по течению от автодороги (по направлению от поста ГИБДД в сторону ж/д моста через р.Б.Киргизку) организована свалка строительного мусора в значительных объемах - старого бетона и асфальта, судя по всему отходов демонтажа старого асфальтобетонного покрытия реконструируемой автодороги. Фотографии этого безобразия есть могут быть предоставлены.

Собственно предложения: 1) провести проверку законности организации свалки значительных объемов строительного мусора в непосредственной близости от реки. 2) в случае выявления нарушений - установить виновных и првлечь их к отвественности, взыскать ущерб и обязать вывезти весь строительный мусор в специально отведенные места. 3) Сообщить через СМИ о результатах проверки и принятых мерах.

Ответ:
Уважаемый Александр Николаевич!
Весенние паводки ежегодно приводят к затоплению прибрежной зоны со стороны левого берега р. Б. Киргизка. Особенно большой уровень воды наблюдался весной 2010 года. В результате чего произошел размыв откоса временной объездной дороги на участке от моста до поста ГИБДД. В целях обеспечения целостности транспортной магистрали Администрацией, при участии проектной организации (ВНИПИЭТ), принято решение об укреплении дорожной насыпи у берегов р. Б. Киргизка. В виду наличия заболоченных мест в пойме левого берега при весеннем паводке образовывается бурный поток воды вдоль насыпи, что приводит к подмыву дорожного полотна. В целях недопущения разрушений при паводках, откосы укреплены габионами и поднята отметка заболоченных участков (выполнена засыпка грунтом и железобетонным боем). По завершению работ по противопаводковым мероприятиям будет выполнено благоустройство и озеленение ранее заболоченных участков.

В районе железнодорожного моста весной 2010 года половодьем размыт берег около левой опоры железнодорожного моста и возникла угроза возможного разрушения конструкций моста. Работы по укреплению берега для сохранения несущей способности опорных конструкций моста путем отсыпки берега железобетонным боем производит ОАО СХК своими силами. После окончания работ будут выполнены мероприятия по отсыпке берега грунтом и наведения порядка на этой территории.

Хлебенков В.В., начальник УКС
25 октября 2011