Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.
Берегите пешеходов!
За семь месяцев 2012 года на территории ЗАТО Северск зарегистрировано 42 дорожно-транспортных происшествия. 11 из них – это наезды транспортного средства на пешеходов, что составляет 26,2% от общего количества происшествий. За семь месяцев прошлого года количество наездов на пешеходов было значительно выше – 21 ДТП(48,8% от общего числа ДТП). Из-за нарушений пешеходами Правил дорожного движения произошло 4 ДТП.
Причины ДТП
- неожиданный выход перед близко идущим транспортным средством - переход проезжей части на запрещающий сигнал светофора
- переход проезжей части вне пешеходного перехода
4 происшествия произошли в зоне нерегулируемых пешеходных переходов по вине водителей. 3 дорожно-транспортных происшествия зафиксировано в жилой зоне, во внутриквартальных проездах.
28 июля в половине пятого вечера водитель, управлявший автомобилем «Тойота Корона», двигаясь по улице Калинина, в районе дома №121 совершил наезд на пешехода. В результате ДТП мужчина получил множественные ранения: закрытую черепно-мозговую травму, ушиб головного мозга, множественные резаные раны шеи, грудной клетки, ушибленные раны головы.
Час спустя в дежурную часть ГИБДД поступил новый звонок с сообщением о наезде на пешехода. ДТП произошло в посёлке Орловка, пострадал 12-летний мальчик. Водитель автомобиля «Ваз-2106», мужчина 1985 года рождения, управляя автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, совершил наезд на ребёнка, двигавшегося на велосипеде. Мальчик получил сотрясение головного мозга, множественные ушибы, ссадины рук и ног, гематомы в области головы, с травмами госпитализирован в больницу посёлка Самусь.
Наезды транспортных средств на пешеходов, как правило, вызывают большой резонанс среди жителей города. И это понятно, ведь результатом такого наезда является, как минимум, серьезный вред здоровью. Худшее, что может повлечь за собой наезд на пешехода – гибель человека.
Действующим законодательством установлено жесткое наказание для водителей, за совершение преступления предусмотренного статьей 264 УК РФ. Нарушение водителем правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, наказывается ограничением свободы на срок до пяти лет, либо арестом на срок от трех до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет или без такового. В случае гибели пешехода водителю грозит лишение свободы на срок до пяти лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет. Наличие отягчающих обстоятельств значительно усиливает наказание.
Но всегда ли виноват водитель? Пешеходы также являются полноправными участниками дорожного движения, об этом всегда следует помнить, выходя на улицы города.
Согласно 4 главе ПДД РФ, пешеходы обязаны:
- Пересекать проезжую часть по пешеходным переходам (в том числе подземным и надземным). В случае отсутствия переходов - на перекрестках по линии тротуаров или обочин. Если в зоне видимости пешехода нет ни переходов ни перекрестков, то самым уязвимым участникам дорожного движения разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части, на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны (п. 4.3. ПДД);
- В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его (пешеходного светофора) отсутствии - транспортного светофора (п. 4.4. ПДД);
- На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств (п. 4.5. ПДД);
- Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться (если это не связано с обеспечением безопасности движения). Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора или регулировщика (п. 4.6 ПДД).
В то же время и водители, управляя транспортным средством, имеют определённые обязанности. Согласно 14 главе ПДД РФ водители обязаны:
- Уступать дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу (п. 14.1 ПДД);
- Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение, лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов (п. 14.2. ПДД);
- На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления (п. 14.3. ПДД);
Кроме того, согласно 10 главе ПДД России автовладельцы обязаны вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия (в частности видимость в направлении движения). Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. (п. 10.1. ПДД).
Вне зависимости от того, имеет ли человек собственный автомобиль или нет, он является пешеходом. Уважайте друг друга, берегите свою жизнь! Удачи на дорогах!
Комментарий № 1:
Если ищо рас кака нить скатина увидев что я притормаживаю или остановился перед пешеходным переходом будет демонстративно вышагивать по зебре, замедлив свой обычный ход (которым шли до перехода дороги) буду забибикивать напрочь...
И еще умники которые в одинокого переходят дорогу - Вас пропускать никто не обязан , поэтому щемитесь и можете хоть забубниться себе под нос, читайте ПДД и Коап ушлепки.
Комментарий № 2:
Комментарий № 3:
а ты не думаешь, что некоторым пешеходам физически сложно переходить переход с нужной тебе скоростью??? если ты остановился, будь так мил, стой и жди, НЕ СИГНАЛЬ. Если ты спешишь, то НЕХЕР останавливаться.
По теме... Пешеходы тоже должны себя беречь, как минимум, покрутить головой перед началом своего маневра.
Комментарий № 4:
Комментарий № 5:
Комментарий № 6:
так дави на газ, че мешает-то?
ил вы только можете сигналить и матом крыть?
Комментарий № 7:
это вы по каким параметрам определяете, кому тяжело, а кому нет? подозреваю, что по возрасту и по наличию костылей/палки????
или вы ожидаете, что у человека на лбу должно быть написано, что ему тяжело двигаться?
Комментарий № 8:
Комментарий № 9:
Комментарий № 10:
Люди вы, что такие злые все, что вы раздражаетесь по каждому пустяку. Но задержался чуть пешеход, что из этого трагедии делать. Сам водитель, езжу и ни чего нормально. У нас город-то две улицы, господи устали они пешеходов пропускать. Вы в Москве что ли живете? Вы вообще в крупных городах то бывали? Точно, почтовский менталитет. Кстати, особо замечал, часов этак в пять , в шестом часу шоколадные работнички с СХК домой возвращаются, машин сразу кратно в городе возрастает, и вот начинают гудеть на переходах. Как же торопится шоколодник домой, всю смену проспал на работе, а теперь мигалку забыли на машину прикрепить, как же так инвалиды и пенсионеры ему дорогу не уступают. Быдлятина почтовская.
Комментарий № 11:
ну так-то да.смотрю,что добро аж со всех сторон из высказывания захлестало.место жительства поменять не желаете?чего с быдлом-то жить рядом?ехали бы себе спокойно в крупный город и злюк бы рядом небыло.вы сами-то за пределы северска выезжали?видели,чтоб в том же томске так вышагивали не на светофоре?как-то плохо себе представляю пешехода,решившего прогуляться по проезжей части в томске)в районе южки например))))
Комментарий № 12:
не вам решать где мне жить. город котором я живу мне родной и очень много хороших и добрых людей живет в нем. А вот действительно быдла в нашем городе хватает и судя по отзывам на этом форуме его очень и очень много. Жить с ним с быдлом, которое не пропускает пешеходов, нажрется пивасика и начинает песни в 2 часа ночи орать не доставляет ни какого удовольствия. И этому быдлу надо говорить прямо, что оно быдло и жить нормальным людям мешает, и пусть оно - это быдло быдлячее едет куда угодно из моего родного города.
Комментарий № 13:
Очень долго думал с чего начать ! и почемуто хочется писать одни маты! Работаю таксистом и о Северских пешеходах писать без матов невозможно! ну конечно не о всех,а о большинстве точно! Это что у нас твориться - люди просто кидаются под колёса! Этот штраф в тысячу рублей для водителей за непопущенного пешехода просто зомбирует их ! У них даже на переходах без светофоров всё равно в глазах горит зелёный ! Прут как на танках!(Александр МАТРОСОВ отдыхает-вечная слава ему) НЕКОТОРЫЕ ДАЖЕ НЕУДОСУЖИВАЮТЬСЯ ПОСМОТРЕТЬ ПО СТОРОНАМ! Почему пешеходы решили что если водителю штраф то пешеходам всё можно!? Почему водитель должен во всём убедиться, а пешеходу ни в чём не надо убеждаться, Главное встать на зебру и ты король! А С КАКИМИ ЛИЦАМИ И КАКОЙ ПОХОДКОЙ НЕКОТОРЫЕ ПРОПЛЫВАЮТ ДА ЕЩЁ ТАКОЙ ПРЕЗРИТЕЛЬНЫЙ ВЗГЛЯД НА ТЕБЯ КИНУТ ЧТО НАЧИНАЕШЬ ВСПОМИНАТЬ ПРОГРАММУ НОВОСТЕЙ В КОТОРОЙ СООБЩАЛОСЬ КАК ВОДИТЕЛЬ РАССТРЕЛЯЛ ПЕШЕХОДА ИЗ ТРАВМАТИКИ! Так вот к чему я упамянул что я таксист, да к тому что отрезок пути от начала города до конца города за день я преодолеваю как вы понимаете не один и не два раза ,а меж ними 28 !!! пешеходных переходов, И не морально ни физически я немогу на каждом остановиться, а как показывает практика в дневное время почти на каждом есть желающиий перейти дорогу ! Уму не постижимо когда молодые мамки выкатывают коляску на зебру но сами остаються на бордюре дабы как то обозначиться!И правильно подмеченно что старички и инвалиды изо всех сил стараються быстрей освободить дорогу, но зато если идёт мадам то глуши мотор, ещё и остановиться чтобы прикурить! Почсему нет закона который наказывал бы тех кто не убедившись в безопастности выходит на проезжую часть ,ведь не с трамплина выпадают-своими ножками выходят! У кого есть регистраторы пачками сдавали бы их гаишникам! А ещё я считаю что этот штраф в 1 тысячу рублей за непропущенного пешехода в бюджет страны несёт только убыток! СОДЕРЖАТЬ В ТЮРЬМЕ НЕЧАЯННОГО ВОДИЛУ НАМНОГО ДОРОЖЕ! Поэтому считаю что штраф нужно отменить вообще!!! Пускай пешеходы стоят до последнего (как в томске) В том числе и я - и целее будем!!! И вот кстати ещё вспомнил года три назад читал что по статистике в россии ежегодно в дтп погибает сто тысяч человек (это почти весь наш город и каждый год) Таки наверно с этим штрафом ещё больше стало!!! Я ЗАКОНЧИЛ!!! Сейчас наверное меня начнут обси-рать те у кого машин нет,правильно вы пока короли,но не забывайте что и на вашей улице может быть панихида! (извиняюсь за каламбур как то к слову пришлось)
Комментарий № 14:
Комментарий № 15:
Комментарий № 16:
Имелись ввиду нормальные здоровые люди, которые демонстративно начинают вышагивать, хотя по тротуару шли нормально, бабульки, дедульки, мамки, коляск
Фундук я вот этих, которых таксист описал и имел ввиду.
Вот когда гаец выписывает водителю штраф за пешехода, тогда же гаец должен выписать и 200р. пешеходу за то что тот не убедился в безопасности перехода - теперь вспомните , хоть раз гаишник приглашал пешехода которого вы якобы не пропустили что бы задать тупой вопрос: помешал ли водитель ему переходить дорогу...если да, значит пешеход тоже виноват в том что херово убедился в безопасности своего перехода - законы есть и все написано, делалось бы это написанное правприменителями.
Комментарий № 17:
В Китае сигналят даже при перестроении, ну не принято у них включать поворотники. так что, пример с Китаем, неудачный.
и это все? то есть, мне надо было с собой чемодан таскать или специально прихрамывать? а моего удручающего вида водилам было недостаточно.
П.С. я тоже водитель. и самое удивительное, что меня не раздражает медленно идущий пешеход. что я делаю не так?
согласна, что пешеходы бывают с сюрпризами, но, если вы настолько раздражительны, то может тогда надо пересесть на автобус? а не срываться каждый раз, насилуя свое горло и свой клаксон?
Комментарий № 18:
ишо мнго, мнго, мнго рааааааац, ээээээээх, опа открываем ПДД читаем определение: "Пешеход" - ебло, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску..."
далее открываем КоАП и смотрим статейку:
Статья 12.18. Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения
Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении...
Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 "О Правилах дорожного движения"
8. Начало движения, маневрирование
8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам...
13. Проезд перекрестков
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, н...
14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средст...
15. Движение через железнодорожные пути
буууууууууугага ........
Согласно статье 68 Конституции РФ «государственным языком Российской Федерации на всей ее территории является русский язык»
То, что нормативно-правовые акты в России издаются на русском языке, помимо прочего, означает, что уяснение их смысла должно лежать в рамках правил прочтения текстов на этом языке написанных. В первую очередь, никогда не следует искать в читаемой норме никакого «скрытого смысла», не нужно ничего «додумывать» за законодателя.
Необходимо читать и понимать норму буквально.
Комментарий № 19:
Panika, давай
пока ошибку не найдешь :-)
Комментарий № 20:
Согласен!!!
Комментарий № 21:
Trey, в общем и целом с Вами согласна. Но уж и Вы тогда заметьте, что в больших городах пешеходы более внимательны на переходах, да и мчатся через ту же "зебру" скачками, обгоняя друг друга, т.к. в больших городах другого не дано, иначе пол жизни на обочине провести можно.
Опрос дня:
Все опросы >>
Облако тегов:
Показать все теги
Архив статей:
Контактная информация
Телефон/факс: +7 (3823) 54-04-04 (Северск)
vseverskeinfo@mail.ru
Телефон/факс: +7 (3822) 20-50-04 (Томск)
vseverskeinfo@mail.ru
Служба поддержки
Обратная связь