Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.
Методом проб и провалов
Методом проб и провалов
Новый обвал на трассе саммита АТЭС произошел уже после мероприятия
Фото: АЛЕКСАНДР ХИТРОВ / Коммерсантъ
На трассе поселок Новый—Де-Фриз—Седанка—Патрокл, построенной в рамках подготовки Владивостока к саммиту АТЭС, спустя всего неделю после окончания форума произошел очередной инцидент. На этот раз обрушилась подпорная бетонная стена газопровода. Сама конструкция и дорожное полотно не пострадали, однако движение по трассе приостановлено. Между тем расследование первого обвала, случившегося в июне, еще не завершено.
Сегодня во Владивостоке продолжали устранять последствия схода оползня, следствием которого стало приостановка движения транспорта по участку трассы Седанка—Патрокл. По первоначальному прогнозу краевой администрации, трасса должна была вновь быть запущена в понедельник после 14:00 по местному времени. Однако затем планы пришлось скорректировать. Из-за большого объема вывозимого грунта и в связи со сложными метеоусловиями (во Владивостоке в понедельник шел дождь) о времени открытия трассы будет сообщено дополнительно, заявили в пресс-службе исполнительной власти региона.
Почему приморские дороги воды не терпят
"Работники либо не успели сделать водоотвод, либо забыли"...
Автомобильное движение по участку трассы Седанка—Патрокл было приостановлено после обвала подпорной бетонной стены. «16 сентября около 21:30 в районе ул. Добровольского произошел сход оползня, в результате чего произошло смещение скальных пород, что вызвало частичное сползание подпорной стенки газопровода. При сходе оползня грунт осыпался в придорожный кювет, дорожное полотно не повреждено. Магистральный трубопровод (Сахалин—Хабаровск—Владивосток.— “Ъ”) также повреждений не получил»,— говорится в официальном сообщении генподрядчика строительства трассы ЗАО «Тихоокеанская мостостроительная компания» (ТМК). В целях обеспечения безопасности поток автомобилей был перенаправлен: при движении со стороны Седанки — через развязку в районе микрорайона Снеговая Падь, а при движении со стороны острова Русский — через развязки в районе улицы Катерная и бухты Патрокл. Прибывший на место происшествия и. о. директора департамента дорожного хозяйства администрации Приморья Игорь Петеримов заявил, что перед строителями поставлена задача полностью восстановить бетонную конструкцию в недельный срок. Пока же участок газопровода длиной примерно 10 м остается оголенным.
Это уже второй подобный инцидент на трассе Седанка—Патрокл. 12 июня после дождя обрушилась часть подпорной стены в районе улицы Космонавтов, завалив несколько частных гаражей, дорожное полотно просело, на нем образовались трещины. Стоит отметить, что в июне обрушилась подпорная стена под трассой, 16 сентября — над ней. Июньский обвал на трассе, построенной к саммиту АТЭС, чтобы обеспечить проезд делегаций от аэропорта на остров Русский, вызвал гнев у премьер-министра Дмитрия Медведева. Напомнив, что на строительство трассы было выделено 29 млрд руб., в том числе 21 млрд — из федерального бюджета, господин Медведев констатировал, что «качество дорожных работ оказалось весьма и весьма низким». «Нужно разобраться… были ли допущены просчеты при проектировании дороги, нарушена технологическая дисциплина или строители брак допустили, в любом случае необходимо провести все необходимые разбирательства»,— сказал премьер. Он добавил, что с виновных необходимо «взыскать реальный ущерб», и пригрозил «до банкротства довести компанию, которая такие нарушения делает». Губернатор Приморья Владимир Миклушевский, в свою очередь, уволил директора департамента дорожного хозяйства администрации края Андрея Разгонова, еще два чиновника получили выговоры. «Виновны и строители, и проектировщики»,— сказал глава региона. Первые, по его мнению, не сделали систему водоотвода, а вторые упустили, что в теле дороги имеются родники, и ошиблись в расчетах: высокая габионная стена не выдержала своего веса.
По факту обрушения 12 июня следственное управление следственного комитета РФ по Приморью возбудило уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 216 УК РФ (нарушение правил безопасности при проведении строительных работ, повлекшее по неосторожности крупный ущерб). Ущерб следствие оценило в 1,7 млн руб. Вчера представитель следствия Аврора Римская сообщила “Ъ”, что расследование июньского инцидента еще не завершено. «Пока не готова строительно-техническая экспертиза»,— сказала госпожа Римская. По ее словам, подозреваемых по делу еще нет. Решение о возбуждении уголовного дела по факту нового инцидента будет принято по результатам проверки. Пресс-секретарь ЗАО ТМК Ольга Зарубина сообщила, что ущерб от оползня 16 сентября меньший, чем от обвала в июне, но точную сумму назвать затруднилась.
Независимый депутат думы Владивостока Николай Марковцев напомнил, что трасса Седанка—Патрокл была открыта для движения накануне выборов в Госдуму 4 декабря с обширным применением символики «Единой России». «Спешили открыть движение к выборам. Это была своеобразная пиар-акция. Но последствия авралов дают себя знать. Другой немаловажный фактор — сложившиеся финансовые отношения в строительстве. Строим дорого, но некачественно»,— рассуждает депутат. Он добавил, что главное предназначение трасса все-таки выполнила: по ней следовали кортежи на остров Русский в дни проведения саммита АТЭС. «Если бы обвал произошел накануне или в дни проведения саммита, то скандал получился бы мирового масштаба. А сейчас уже могут спустить все на тормозах»,— считает депутат Марковцев.
Алексей Чернышев, Владивосток
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2024301
Новый обвал на трассе саммита АТЭС произошел уже после мероприятия
Фото: АЛЕКСАНДР ХИТРОВ / Коммерсантъ
На трассе поселок Новый—Де-Фриз—Седанка—Патрокл, построенной в рамках подготовки Владивостока к саммиту АТЭС, спустя всего неделю после окончания форума произошел очередной инцидент. На этот раз обрушилась подпорная бетонная стена газопровода. Сама конструкция и дорожное полотно не пострадали, однако движение по трассе приостановлено. Между тем расследование первого обвала, случившегося в июне, еще не завершено.
Сегодня во Владивостоке продолжали устранять последствия схода оползня, следствием которого стало приостановка движения транспорта по участку трассы Седанка—Патрокл. По первоначальному прогнозу краевой администрации, трасса должна была вновь быть запущена в понедельник после 14:00 по местному времени. Однако затем планы пришлось скорректировать. Из-за большого объема вывозимого грунта и в связи со сложными метеоусловиями (во Владивостоке в понедельник шел дождь) о времени открытия трассы будет сообщено дополнительно, заявили в пресс-службе исполнительной власти региона.
Почему приморские дороги воды не терпят
"Работники либо не успели сделать водоотвод, либо забыли"...
Автомобильное движение по участку трассы Седанка—Патрокл было приостановлено после обвала подпорной бетонной стены. «16 сентября около 21:30 в районе ул. Добровольского произошел сход оползня, в результате чего произошло смещение скальных пород, что вызвало частичное сползание подпорной стенки газопровода. При сходе оползня грунт осыпался в придорожный кювет, дорожное полотно не повреждено. Магистральный трубопровод (Сахалин—Хабаровск—Владивосток.— “Ъ”) также повреждений не получил»,— говорится в официальном сообщении генподрядчика строительства трассы ЗАО «Тихоокеанская мостостроительная компания» (ТМК). В целях обеспечения безопасности поток автомобилей был перенаправлен: при движении со стороны Седанки — через развязку в районе микрорайона Снеговая Падь, а при движении со стороны острова Русский — через развязки в районе улицы Катерная и бухты Патрокл. Прибывший на место происшествия и. о. директора департамента дорожного хозяйства администрации Приморья Игорь Петеримов заявил, что перед строителями поставлена задача полностью восстановить бетонную конструкцию в недельный срок. Пока же участок газопровода длиной примерно 10 м остается оголенным.
Это уже второй подобный инцидент на трассе Седанка—Патрокл. 12 июня после дождя обрушилась часть подпорной стены в районе улицы Космонавтов, завалив несколько частных гаражей, дорожное полотно просело, на нем образовались трещины. Стоит отметить, что в июне обрушилась подпорная стена под трассой, 16 сентября — над ней. Июньский обвал на трассе, построенной к саммиту АТЭС, чтобы обеспечить проезд делегаций от аэропорта на остров Русский, вызвал гнев у премьер-министра Дмитрия Медведева. Напомнив, что на строительство трассы было выделено 29 млрд руб., в том числе 21 млрд — из федерального бюджета, господин Медведев констатировал, что «качество дорожных работ оказалось весьма и весьма низким». «Нужно разобраться… были ли допущены просчеты при проектировании дороги, нарушена технологическая дисциплина или строители брак допустили, в любом случае необходимо провести все необходимые разбирательства»,— сказал премьер. Он добавил, что с виновных необходимо «взыскать реальный ущерб», и пригрозил «до банкротства довести компанию, которая такие нарушения делает». Губернатор Приморья Владимир Миклушевский, в свою очередь, уволил директора департамента дорожного хозяйства администрации края Андрея Разгонова, еще два чиновника получили выговоры. «Виновны и строители, и проектировщики»,— сказал глава региона. Первые, по его мнению, не сделали систему водоотвода, а вторые упустили, что в теле дороги имеются родники, и ошиблись в расчетах: высокая габионная стена не выдержала своего веса.
По факту обрушения 12 июня следственное управление следственного комитета РФ по Приморью возбудило уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 216 УК РФ (нарушение правил безопасности при проведении строительных работ, повлекшее по неосторожности крупный ущерб). Ущерб следствие оценило в 1,7 млн руб. Вчера представитель следствия Аврора Римская сообщила “Ъ”, что расследование июньского инцидента еще не завершено. «Пока не готова строительно-техническая экспертиза»,— сказала госпожа Римская. По ее словам, подозреваемых по делу еще нет. Решение о возбуждении уголовного дела по факту нового инцидента будет принято по результатам проверки. Пресс-секретарь ЗАО ТМК Ольга Зарубина сообщила, что ущерб от оползня 16 сентября меньший, чем от обвала в июне, но точную сумму назвать затруднилась.
Независимый депутат думы Владивостока Николай Марковцев напомнил, что трасса Седанка—Патрокл была открыта для движения накануне выборов в Госдуму 4 декабря с обширным применением символики «Единой России». «Спешили открыть движение к выборам. Это была своеобразная пиар-акция. Но последствия авралов дают себя знать. Другой немаловажный фактор — сложившиеся финансовые отношения в строительстве. Строим дорого, но некачественно»,— рассуждает депутат. Он добавил, что главное предназначение трасса все-таки выполнила: по ней следовали кортежи на остров Русский в дни проведения саммита АТЭС. «Если бы обвал произошел накануне или в дни проведения саммита, то скандал получился бы мирового масштаба. А сейчас уже могут спустить все на тормозах»,— считает депутат Марковцев.
Алексей Чернышев, Владивосток
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2024301
49.38%
