Левобережная объездная дорога, которая призвана стать дублером центральной улицы города, полностью выполнена в щебеночном варианте и готова к передвижению автотранспорта, но попасть на дорогу пока можно только из пригородных поселков, сообщил в пятницу начальник городского департамента капитального строительства Алексей Сафронов.

Строительство левобережной дороги протяженностью 11 километров и стоимостью около 3 миллиардов рублей началось в 2009 году, в 2009-2010 годах на строительство дороги было выделено 750 миллионов рублей из бюджетов всех уровней. Она была призвана стать дублером центрального проспекта Томска, а также частью кольцевой дороги вокруг Томска. Позже строительство дороги было заморожено из-за недостатка средств. Осенью 2011 года в регион поступили 620 миллионов рублей на продолжение строительства, освоение которых идет в настоящее время. Кроме того, в 2012 году на строительство дороги Минрегион выделил дополнительно 100 миллионов рублей. Также губернатор заявлял о возможности выделения в ближайшие годы на строительство дороги еще около 250 миллионов рублей из областного бюджета.

Ранее сообщалось, что движение по объездной левобережной дороге планируется запустить в конце 2012 года. Как сообщил Сафронов, левобережная дорога готова к передвижению, однако на нее можно попасть только со стороны поселковых, а не федеральных трасс.

"Изнутри Тимирязево можно заезжать (на левобережную дорогу) – по улице Ленина, а с дороги Томск-Тимирязево, которая асфальтированная - нет. Со стороны Северска – с Эушты можно заезжать… Дорога готова к эксплуатации, она сделана нормально в проектном решении… щебеночное покрытие, оно является уже твердым. Ее сейчас можно эксплуатировать, и летом можно будет эксплуатировать, мосты запустятся, она целостно будет работать", - рассказал Сафронов.

Он пояснил, что по новой дороге можно проехать из Тимирязево в Эушту, на Нижний склад, в поселок Дзержинское, и население ее уже использует. Сафронов также пояснил, что работы по строительству мостов через реку Бурундук и озеро Тояновское выполнены на 80%. Однако проезд по ним, по его словам, будет возможен только весной-летом 2013 года.

"Потому что там сейчас балки смонтировали, все закреплено, но их еще нужно обналичить и поставить барьерные ограждения. Поэтому откроется только во втором-третьем квартале (2013 года), проезд для постороннего транспорта по ним ограничен, только для технологического использования", - сказал Сафронов.

Ранее сообщалось, что власти Томской области приступили к проектированию двухуровневых развязок, которые должны связать левобережную дорогу с центральными трассами региона - Шегарским трактом и дорогой, ведущей в сторону Нового моста. Проектированием развязок занимается компания "Индормост". После, как проект развязок пройдет экспертизу, будет отдельный конкурс на строительство развязок, их приблизительная стоимость – около 300 миллионов рублей, однако завершение их строительства возможно не ранее 2014 года.

"Там сейчас ведется корректировка проектов, две развязки будут – на дорогу Томск - Тимирязево и которая на Зоркальцево с северного моста. До апреля месяца закончат корректировку этих проектов,и дадут понимание сколько нужно денег", - рассказал Сафронов.

РИА Новости
Фото :yandex.ru