Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.
Кто ответит за развал муниципального транспорта в Северске?
Завтра 17 октября арбитражный суд Томской области рассмотрит заявления конкурсного управляющего муниципального автотранспортного предприятия МУ ПАТП Юрия Корепанова о привлечении к субсидиарной ответственности Управление имущественных отношений Администрации ЗАТО Северск и одного из руководителей - Олега Дорофеева, занимавшего в определенный период времени должность исполняющего обязанности директора. Сумма исков составит несколько десятков миллионов рублей.
Так, с Администрации ЗАТО Северск в пользу обанкротившегося предприятия в общей сложности могут взыскать около 50 миллионов рублей. На завтрашнем заседании суд рассмотрит исковое заявление на сумму 12 867 330 рублей, остальную сумму конкурсный управляющий собирается взыскать в рамках отдельного судопроизводства. Если суд признает доводы управляющего обоснованными, то за действия чиновников ответит северский налогоплательщик, так как денежные средства будут списаны из местного бюджета, а вот для Олега Дорофеева 12 миллионов могут стать существенным обременением для личного кошелька.
Напомним, что МУ ПАТП было признано банкротом 4 июня 2009 года по заявлению Федеральной налоговой службы. Кредиторы усматривают в действиях чиновников умышленное создание неплатежеспособности предприятия и введение его в преднамеренное банкротство вопреки Уголовному кодексу РФ, который предусматривает ответственность за организацию преднамеренного и фиктивного банкротства.
"В настоящее время в Северске банкротится и готовится к банкротству еще ряд предприятий, где собственником выступает муниципалитет. Во всех случаях за махинациями стоят одни и те же лица, а в директора назначаются тупые, безвольные и управляемые люди, которыми рулят сверху. Сегодня в здании северской администрации одному из фигурантов был задан провокационный вопрос по данному поводу. В ответ было сказано, что нынешняя власть здесь ни при чем, схема была создана в эпоху правления Анатолия Абрамова", - сообщил наш источник.
Комментарий № 1:
Смелое однако заявление !!!
Комментарий № 2:
Олег Дорофеев водителем работал на "Хундае",потом "выдвинули"...А теперь крайним сделали?
--------------------
Комментарий № 3:
Комментарий № 4:
Комментарий № 5:
Банкротство ввели в бытность Волкова....а это значит что ?, а вот что закон позволяет: п.1 ст.71.1 ФЗ о банкротстве
" В ходе наблюдения требования к должнику об уплате обязательных платежей, включенные в реестр требований кредиторов, могут быть погашены учредителями (участниками) должника, собственником имущества должника - унитарного предприятия и (или) третьим лицом в порядке, установленном настоящей статьей"
кем и являлась на тот момент наша Администрация.....и предприятие было бы ЦЕЛО, и ЛЮДИ сыты...а сейчас мы имеем то, что имеем. Предприятия - нет, люди не известно где....зато Волков по мармелайту с барсеткой с довольной рожей расхаживает...
Комментарий № 6:
Комментарий № 7:
Комментарий № 8:
Комментарий № 9:
От предприятия остались одни железные номера от автобусов. И то если их Корепанов и Пономарев не сдали в металлолом, как все автобусы.
Комментарий № 10:
с наклейками "Едим Россию", типо мы это сделали ...
--------------------
Комментарий № 11:
Эти не успели, там Сизова навертила с помощью соседа
Комментарий № 12:
Комментарий № 13:
Комментарий № 14:
Пивзавод жалко
и хлебзавод на 29
там тоже довольно много интересного
Комментарий № 15:
Комментарий № 16:
А если кто-то что -то украл ,то это было до него, ......
Комментарий № 17:
Всё верно... рыба гниёт с головы!
--------------------
Комментарий № 18:
Что-то Гузиху никто не вспоминает, как она под диктовку Парфюма бабло за ремонт автобусов прегоняла...БАСНОСЛОВНОЕ !!!
Комментарий № 19:
Комментарий № 20:
Комментарий № 21:
Ремонт одного автобуса обошелся тогда 70 000 рябчиков !!!..дороже самого автобуса
Комментарий № 22:
Сдали аж по весне 2011 снимок к новости как раз этой самой разделки) Про капремонты в Кирове не слышал, в 90-е посылали на ЯАЗ (Яхромский АРЗ), в 2004-м свои машины посылали, и купили несколько б/у в Кемерово после КВР (капитально-восстановительный ремонт) на Автоагрегате..
А если вообще, добило предприятие отъём 405-го не задолго до закрытия, и издевательство со стороны 401-го маршрута....(
Комментарий № 23:
Комментарий № 24:
Комментарий № 25:
Комментарий № 26:
Комментарий № 27:
Опрос дня:
Все опросы >>
Облако тегов:
Показать все теги
Архив статей:
Контактная информация
Телефон/факс: +7 (3823) 54-04-04 (Северск)
vseverskeinfo@mail.ru
Телефон/факс: +7 (3822) 20-50-04 (Томск)
vseverskeinfo@mail.ru
Служба поддержки
Обратная связь
© 2012 vseverske.info