за рулём 3.14зда - это не езда !

ТП,ТП,ТП,ТуПая   езда !

да у нас половина ездить не умеет!

ехал вечером домой по Северной - тошнят хомячки, раскорячившись на 2 полосы, и не пропустят же! начинаешь смещаться сам - суки, как нарочно, тоже перестраиваются... вроде на нормальных новых автомобилях, так ты либо притопи чуток до максимально разрешенной, либо сместись чуть правее - вполне можно ехать, на первой полосе укатанный снег. нет блин, будут на две полосы ехать, мешая другим.

ладно, черт с ними, обойти было несложно чуть подальше - вклинившись между схковским автобусом и какими-то жигулями; но дальше - больше - сбоку вылетает такая же ТП (а на фите я хз как назвать, не справиться с управлением на автомате на прямой дороге и на переднеприводной машине) - повиляв на соседней полосе, ломится прямо передо мной, на мою.

сидит овца за рулем, болтает по телефону, все стекла в снегу, зеркала тоже. спрашивается, какого черта она за рулем делает? какой идиот ей права купил? 

ездить надо, чувствуя запас своего автомобиля - запас на тормозной путь, на снос осей и так далее... я езжу именно по такому принципу.

но почему, блин, куча народу на более новых автомобилях, напичканных всякими приблудами, облегчающими вождение, не может также нормально ездить? либо тошнят как беременные мокрицы по мокрой стене, либо все столбы/деревья пересчитывают... 

 
Вообще поражаюсь - некоторые дворниками смахнут снег и едут как сугробики на дороге.  А снег на боковых, на зеркалах так и лежит 

Да ладно, с кем не бывает. На ошибках учатся. С водителями со стажет и по круче случается!

f1gv83,

Тоесть если напичкана тачка надо втопить под максимал ? на многих дорогах вместо двух полос стала одна извени друган но едешь по той каторая осталась , а то что ты там зади на мустанге нервничаешь то сиди дома.

Женщина-водитель, женщина-пассажир... вы достали этим уже. Есть слова водительница, пассажирка. А почему когда мужчина врезается в кого-нибудь, то про него не пишут "мужчина столько-то лет сбил"? Пишут "автомобиль сбил" или "сбили пешехода". Будто бы неведомые силы сбили или машины взбесились сами по себе.

ты можешь хоть до максимума, разрешаю!
а я говорил либо про максимально разрешенную, либо чтоб тело съось на первую полосу, не занимая сразу ДВЕ!

да видео с регистратора четко видно что есть две полосы в каждом направлении, но так как снегом запорошило разметку, некторые тупые водятлы тупо не чувствуют полосы, и прут сразу на две.

а что касаемо какая у меня машина - мустанг не мустанг, вас это волновать не должно. речь не обо мне, а о недоводятлах, которых снежок вгоняет в ступор.

ну это же надо щеточкой чистить.... ручки свои марать...

 
+100000000000 

Можно (поднимает руку), скажу свою прописную истину, для всех водителей, передвигающихся на автоматах и механике (я исключительно - механика), В СИБИРИ ДАЖЕ ШИПОВАНЫЕ ШИНЫ, ПРОТИВ ЛЬДА И СНЕГА НЕ ПОНАЦЕЯ. ВСЕ АБЭЭСЫ И ЕЭСЫ - уйня.  Есть скользкий лёд и тонна железа. К ним прилагается ещё разум в виде водителя. Если у водителя разум отсутствует, остается лишь напичканая электроникой, но неуправляемая тонна железа.

ПЕШЕХОДЫ  должны ОСОБО учитывать.

ГУт,
согласен на 100%. По законам физики масса мчащегося тела, умноженного на скорость, никакие шипы не спасут. Ни механика-автомат.

 
можно, я даже скажу больше - все эти приблуды больше вреда несут, чем пользы.
АБС так вообще, удлиняет тормозной путь (при этом, правда, типа "сохраняется" управляемость автомобилем - но скажу так, что это хрень полная!), а в условиях города важнее быстрая остановка на грани юза, чем мифическая возможность крутануть рулем без последствий.. чай, не на сухом асфальте.
максимум что может пользы принести - антибукс и антизанос - но и тут подводных камней до черта.. никогда не угадаешь, когда мозгам захочется разблокировать/заблокировать то или иное колесо....
так что для езды по правилам, у границы максимально разрешенной скорости, вполне можно ездить без хелперов. оно даже лучше получится, чтоб был полный контроль над машиной. иногда и в снос пустить не грех, а электроника - хоп, и фигушки!