Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.
«Едем, едем» или как увеличить доход, если ты Таксист или у тебя есть автомобиль?
Идея, как “накатать” побольше за смену рано или поздно посещает любого таксиста. Идеальная картина: собрать воедино все диспетчерские городов Северска и Томска, подключить их в единую систему и тогда наш таксист будет как сыр в масле: « 0 простоя - 0 проката»; вышел на 12 часов, «накатал» 5-6 тыс. руб. «грязи» и довольный, как слон, потопал домой…
Но увы! Так как у одеяла всего 4 угла, и каждый пытается себе стащить кусок побольше. Возникает сразу вопрос: «Страдает - то кто в данной ситуации»? Правильно! Ответ очевиден: «трудяга –Таксист»!
Все мы с вами знаем, что на дворе уже не XIX век, и с появлением мобильного интернета и мобильных устройств, следом преобразились рабочие инструменты «трудяги – таксиста». Теперь, чтобы работать в Такси не надо устанавливать рацию; привязываться к определенной диспетчерской и обклеивать заднее стекло с номером телефона данной организации; платить непонятные взносы, порой доходящие до 20%; составлять себе график, и выходить на смену вне его ; ждать пока тебя посчитают, чтобы сдать проценты за смену. Теперь это все в прошлом можно даже не таксовать а просто играть в онлайн казино на деньги squad-one.com!
Сейчас работа в Такси это: лицензия, автомобиль и мобильное устройство, свободный график, выбор удобного заказа, отсутствие процентов диспетчерской, совмещение с работой в любом другом такси. Процесс выполнения заказа автоматизирован и прост: нет “любимчиков”; назначение через систему GPRS; предварительный заказ ; услуга « межгород» (Северск-Томск-Северск); заказы от 4-х диспетчерских и более. Все выше перечисленные условия у Нас реализованы.
Мы не гонимся за маркой, нам не важно в каком такси Вы работаете! Нам важно подать автомобиль клиенту за 2-3 минуты, перевезти его из точка «А» в точку «Б», и максимально быстро выдать Вам следующий заказ!
Так же не оставляем без внимания людей, которым просто нужен источник дополнительного дохода. Есть авто и есть желание работать? Приходи и зарабатывай! Мы ждем Тебя!
Заинтересовало? Звони! 8 929 372 84 82
P.S. Обращаюсь к таксистам нашего города! Ребята, хватит себя «вязать узами» определенной диспетчерской! Это уже не тайна, что можно поставить до 2-3 программ от разных диспетчерских и получать большое число заказов и максимально быстро получать выгоду. В конце - концов, суть вашей работы «накатать» максимально много за определенный интервал времени, а не сидеть и ждать пока диспетчеры «раскатают любимчиков» или арендованные автомобили.
На правах рекламы
Комментарий № 1:
какие у вас требования к автомобилям?
Комментарий № 2:
а как это обеспечивается в свете последних событий с рейдами ГИБДД по отлову нелегалов, которые вот так вот подрабатывают на свой страх и риск без лицензии?
Комментарий № 3:
на данный момент иномарки не старше 93 г.в.
Комментарий № 4:
через договор найма автомобиля + лицензия
Комментарий № 5:
Комментарий № 6:
Все же душим, спасибо.
Удача на рынке 2 года
Престиж 5 лет
Сороковачка более 10 лет
Весьма интересные критерии оценки такси.
Комментарий № 7:
к твоему сведению удаче отсилы 2 года ,комфорту 5-6.
Комментарий № 8:
За каким хреном еще открывать? Сейчас из-за этого все водители во всех конторах зарабатывают 1000-1500р чистыми за смену. Больше не заработаешь нигде,бесполезно, весь город - город таксистов.
Дак зачем кидать липовую рекламу, зазывать людей - к чему это все???
Называется ни себе ни людям, сами стоят ничего не зарабатывают и другим не дают.
Комментарий № 9:
Комментарий № 10:
К тому, что динозавры имеют свойство вымирать, если не мигрируют)
Рация это вчерашний день.
Нет пред. заказа
Нет заказа без оператора
Нет расчёт по терминалу
Нет приложения для любимого смарта
Оператор не потянет больше 20 машин на линии
Личные связи никто не отменял...
Нет гибгости цен
...
..
.
Длинный список.
Комментарий № 11:
Вот еще бы подняли вопрос про грузотакси. А то кантор много и работают там одни алки и нарки. А хороших мало.
Комментарий № 12:
На иномарке проезд минимум 3 бакса должен стоить, а так вы на запчасти не заработаете. Раньше 3 на 30 = 90 руб., сейчас 3 на 60 руб =180.
Комментарий № 13:
пхахаха))))))) в этой "конторе" как раз таки и раскатывают только одного ЛЮБИМЧИКА - брендированной тойоты-приус))))
прога как у максима, статус "Свободен" ЗАПРЕЩЕН для всех рядовых водителей, и все свободные заявки уходят их ОДНОЙ БРЕНДИРОВАННОЙ МАШИНЕ...
Не ведитесь на эти СКАЗОЧКИ, уважаемые трудяги. Вам достанутся лишь "объедки", которые их ПРИУС не вывозит))))
Комментарий № 14:
Ещё одна сказка про отсутвие комиссии вот уже 5 месяцев ;-)
Комментарий № 15:
ах, да)) отсутствие комиссии - это плюс :)
НО! жирное НО!
этот плюс становится незначительным из-за этого косяка с ИЗБРАННЫМ ПРИУСОМ)))
зы а вообще желаю вам поглотить все северские такси, пока тут максим еще не ахти как работает)) глядищь тогда у вас ВСЕ машины станут РАВНЫМИ)
Комментарий № 16:
Машины и так все равны, роль в назначении играет только расстояние до адреса подачи.
А, что сейчас свалилось на плечи приуса можешь выяснить по телефону.
Комментарий № 17:
Заявки то пропали сразу после этой истории с запретом статуса "свободен"..
мне, как и другим водителям нужно
а не слушать про тяжелую ношу приуса))
Комментарий № 18:
Страдает ваш клиент, уважаемое такси Tokio, также известное как - Максим.
Несколько раз заказывали у них авто, но из-за всех минусов отказались от услуг. Во-первых, диспетчеры не местные, а какой-то колл-центр, где путаются в трех соснах северских закоулков, присылают авто не туда. Во-вторых, авто непонятные - может приехать и микроавтобус, а может и убитая 20-летняя иномарка. Водители разношерстные - от молодых мамаш, которые от скуки решили покатать народ, пока ребенок в садике, до 18-летних юнцов и угрюмых невыспавшихся работяг с вахты. Очень долгое общение с диспетчером - телефон клиента у них не определяется автоматически. Ждали авто - от 20 минут и дольше. Еще минус: диспетчер сразу же фиксирует точные адреса из пункта А в пункт Б, а если по пути вы передумали или решили заехать еще куда-нибудь - водители категорически отказываются менять маршрут под пожелание клиента, мотивируя тем, что у них фирма уже зафиксировала окончательную цену поездки. В общем, решайте сами.
Комментарий № 19:
Tokio это и есть такси Максим
Комментарий № 20:
Спасибо за комментарий.
Комментарий № 21:
Знаток, етить:)
Именно поэтому на телефон клиента приходит СМС или идет дозвон водителя :)
Аха, именно поэтому в проге есть пункт "изменить маршрут", чтобы его изменить было нельзя.
И про тождественность порадовало. Пиши истчо. Порадуй Димана или Серегу :)
--------------------
Комментарий № 22:
Нормальной конторе и не нужно на такой город 20 машин, там где я работаю сейчас - в среднем 6-8 машин а грязью накат на неделе ночью от 3000 в будни, на выходных больше, летом так вообще от 4000 - и нафиг ненадо ни раций, ни программ каких то ни статусов свободен, ни любимчиков (кстати один раз попавшись на таком диспетчер сразу тапком по морде получает т уходит вон вместе с "любимчиком"). Удача 2 года - а работают то как быстро, вам никогда не добиться этого, там больше 10 машин и накаты ого го......а вы одного приуса поставили и начинаете тут людям мозг компостировать. Знаем мы про ваши программы и максимы, диспетчера вообще не знают город, понятия не имеют где и что находится, водители такие же балбесы, сидишь и показываешь где и куда ехать - это что таксист? Ты должен получить заказ, адрес и через 3-5 минут там быть и у тебя не должно быть вопроса " А ГДЕ ЭТО НАХОДИТСЯ И КАК ТУДА ЕХАТЬ???" А ЭТО ГДЕ?
Такси - на пальцах - когда клиент звонит, говорит мне машину на такой то адрес, едем туда то, ему говорят сразу такая то машина через 3 минуты встречайте. Вышел - машина стоит - сказал куда ехать - отвезли. И никаких ожиданий по 10-20 минут, никаких перезвонов с диспетчером, никаких обьяснений водителю куда ехать и еще + не битая нормальная, не прокуреная машина,иномарка с соответствующим уровнем комфорта, адекватный понятливый, приятной внешности водитель.
Пока что таких такси в городе штук 5 наберется из мною вышеперечисленых, все остальное это так полукровки.
Комментарий № 23:
2. Медосмотр никто у вас не проходит, также как и механика - приедет наркоман на шушлайке 93 года.
3. С вашими ценами низкими по иглаково не выезжая оттуда катать.
4. С заказами у вас тухло.
5 Про 12 часов по 5-6 т.р. ты ПО УШАМ НЕ ЕЗДИЙ.
Кароче для северска идея фуфло. Идите в томске в максиме катайтесь, не мешайте другим.
Комментарий № 24:
+ 1
Они щас Такую демагогию разведут как мы тут все неправы и т.д и т.п.
Комментарий № 25:
Комментарий № 26:
Комментарий № 27:
жаль, что нет вопросов по теме.
Комментарий № 28:
Комментарий № 29:
Возможно в Северске другая ситуация...но...
Комментарий № 30:
Комментарий № 31:
--------------------
Комментарий № 32:
Суть в том, что заказов почти нет, а если и появляются, то их вывозит приус))
Щас конечно токио напишет про "огромное число отмен" утром))))
Комментарий № 33:
люди звонят и им нравится идея подхвата, катаясь в другом такси...
Sour,
открываем тебе статус свободен, но в твои обязаности войдет дежурство с 23 00 до 11 00 (7 дней в неделю) + включаем комиссию, согласен? ;-)
Комментарий № 34:
Мог бы и с аккаунта taxitokio сразу уж писать)))))
Дата регистрации: 26 февраля 2015 10:25
Последнее посещение: 26 февраля 2015 10:25
Количество публикаций: 0 [ Просмотреть все публикации ]
Количество комментариев: 1 [ Последние комментарии ].
Комментарий № 35:
Пффф))))) ВОТ ЭТО ЗАМАНЧИВОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ)))))
Я тут сер развел потому что вы в рекламе вводите людей в заблюждение этим своим "равноправие ", а не потому что хочу свободного статуса))
Пишите все, не лукавя, и будет вам счастье))
Комментарий № 36:
И да, другим таксистам это подходит, с них не убудет, а наоборот)
Но никак не обычным людям, которые хотят подработать))) только зря бенз прожгут :)
Комментарий № 37:
Плодятся эти такси, халяву всем охота, сами стоят не работают и другим не дают. Это недобросовестная конкуренция. Раньше лет 5 назад было контор 10 в городе - дак и заработки были а щас понаоткрывали эти идиоты свои тухлые конторки с 1-2 водителями, сами не работают а у нормальных людей, для которых это единственная работа отбирают заработок. Так еще набирают водил, которые на подработке, там зарплату получают и тут еще надо отхватить, отобрав у других хлеб. Скотство да и только.
Все это хорошо для "начальника" такси, ему похеру сколько водитель накатает, проценты в конторку идут он приходит и просто их забирает, сидя дома и изображая из себя крутого босса.
Комментарий № 38:
Sour,
ты параноик?
Комментарий № 39:
Комментарий № 40:
описаны идиальные условия.
хотя уже реальные, максимка томск+токио северск (пятница)
правда, 7 раз туда обратно в томск тяжко под вечер.
Комментарий № 41:
Есть такое))
Ах, да))) поздравляю со вторым комментом, Дима/Сережа))))
Комментарий № 42:
я непойму ты че ко мне прицепился? ты прочитай мой первый комент и улови суть его... параноик =)
Комментарий № 43:
Озвучу реальные цены - самое лучшее днем в будни вы накатаете за смену - 2500 примерно грязью - % - бензин % запчасти - получите рубль в среднем. Ночью меньше еще в будни. Пятница суюббота ночами нормально алкафня катается, днем тухло. Летом деревни огороды поэтому днем нормально.
Щас в элитке больше 1000-1500 за 12 часов чистыми хер накатаешь.
Господап хватит тут хвалиться, не заработаете вы в Севрске нихера, кто успел устроиться в нормальную фирму, зарекомендовал себя хорошо - тот еще что то зарабатывает, а новички все сосут, потому как ничего не знают.
Пришел олень - ему заказ - Проммеханомонтаж (ПММ), или 1 автобаза или Кузьминка - он не знает - сколько диспетчер будет ему объяснять? Они поэтому остатки и собирают. В максиме и Токио - новички и проходимцы все, вообще Северска не знают, люди все плюются на ваши фирмы. Сам 6 лет работаю в такси - знаю, раньше подрабатывал а щас на основной основе.
Комментарий № 44:
Комментарий № 45:
потому аккаунт был создан спецом для этого поста)) тут не нужно быть параноиком))
прицепился потому что не люблю когда пытаются людей на..бать))
пишите с одного аккаунта, димасережа)))
Комментарий № 46:
сейчас вроде навигаторы есть, решают проблему "незнания" адресов.
Комментарий № 47:
Комментарий № 48:
Где это интересно в будни в январе - февралее 3500-4000 накат??? Одна машина наверное ездит......щас машин как грязи везде в день по 10 штук выводят из-за пробок и гололеда.
Мартин,Кузьминка, очистные сооружения, аптечные склады, ПММ, 1 И 6 автобаза, СТХМ, Папа Карло и много много другое,все есть и в навигаторах этого вы не найдете, только по опыту узнаете как туда ехать.
Комментарий № 49:
Комментарий № 50:
Комментарий № 51:
Всегда найдется дурак, который на новой камри таксовать поедет.
Комментарий № 52:
Комментарий № 53:
Комментарий № 54:
Комментарий № 55:
Ни одна гранта или калина или приора до 20 летнего возраста не доживет, сгниет, сржавеет, рассыпется а в моей ласточке ни одной ржавчинки нету.
Комментарий № 56:
Уфф.. Большего бреда еще не встречал...
Ты в такси учился водить? Бяда!..
--------------------
Комментарий № 57:
Комментарий № 58:
Комментарий № 59:
Учился еще в 97 года так что опыта уже хватает, чтоб знать что сравнивать, причем на шушлайке учился....с меня хватит.
Комментарий № 60:
Комментарий № 61:
Комментарий № 62: