Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.
Новый регламент экзамена в ГАИ не оставит шанса на ошибку
ГАИ разрабатывает новый регламент о приеме экзаменов по вождению, согласно которому у учеников автошкол не будет права на ошибку во время первой практической части экзамена, пишет во вторник "Российская газета".
"Ученикам автошкол, скорее всего, придется сдавать несколько элементов на площадке, и у них не будет права на ошибку", - говорится в сообщении.
По данным издания, теоретический экзамен останется в том виде, который был предусмотрен прежними и ныне действующими нормами. В части практического экзамена ГАИ предлагает следующий вариант: несколько обязательных упражнений без права на ошибку.
"В новой методике на экзаменационной площадке предлагается выполнить повороты под прямым углом, остановку и трогание на подъеме, параллельную парковку, разворот в ограниченном пространстве с движением задним ходом. Повторить неудачно выполненный маневр не удастся. Правильность выполнения этих заданий будет оцениваться экзаменатором, как вручную, так и с применением технических средств", - сообщает газета.
По действующему регламенту, сдающий может выбрать из пяти обязательных упражнений только три. При этом он имеет право повторить одно упражнение в случае ошибки.
В материале также уточняется, что несколько изменится и экзамен по вождению в городе. Основная его цель - определить, готов ли кандидат в водители к безопасному участию в дорожном движении. Экзамен должен будет проводиться по дорогам с различной интенсивностью движения.
Помимо этого, в ГАИ будут приниматься положительные результаты теоретического и первого этапа практического экзамена (площадка) от людей, проходивших обучение в аккредитованных автошколах. Ученикам остальных автошкол придется сдавать экзамен либо на аккредитованных автодромах, либо на экзаменационных площадках, обустроенных в соответствии с новыми требованиями методики.
В газете не уточнили даты окончания разработки нового регламента, а также примерной даты его вступления в силу.
Комментарий № 1:
Комментарий № 2:
поддерживаю, надеюсь после этого кукушек на дороге будет меньше или хотя бы соображать начнут, а не за красивые глазки экзамены в гаи сдавать.
Комментарий № 3:
многие просто оттарабанят на учебке все упражнения, на второй передаче проползут лесную, пару поворотов и все, сдали экзамен.. что за бред? почитаешь интернет, записи посмотришь - там и развороты, и даже имеют место въезды всякие на прилегающие территории, и вопросы - на соображаловку - встать, авария. что сделать нужно? или разгон до максимально возможной скорости по знакам - а у нас как ползешь 37 км/ч так и ползешь...
нее, систему образования в сфере подготовки водителей давно пора менять.. я получил ВУ и дальше начал самообразовываться, первое время вообще на улицы с движением не вылезал, за городом старался побольшще кататься - тем более у меня правый руль и автомат... ко всему привыкать заново, и то - скажу так, курьезов хватало.. причем, как правило, в Северске! в Томск умудрился весь город проехать на машине, которой вот-вот кирдык придет, и ничего. а в Северске - даже сейчас бывает страшно, со стороны других водителей.
потому что, имхо, в Томске посложнее сдавать, а аварии там в основном из-за превышения и бухла. в Северске же можно вообще по дурости попасть, по банальной невнимательности, взрощенной катанием на микроскорости по лесной, первомайской и т д... с заучиванием одних и тех же элементов, по экзаменационному маршруту...
Комментарий № 4:
f1gv83 а что мешало тебе проплатить инструктору часика 2-3 и поехать покататься с ним в Томск по плотному движению, тупануть инструктор не даст - окрикнет или тормазнет свей педалью. Зато учишься сразу на ходу и перестраиваться и знаки глядеть, движению в потоке...
Северск в этом плане не очень - действительно по лесноой и комсомольской много не накатаешь опыта.
Право на ошибку должно быть на автодроме т.к. там волнение + запара с ручником, ближним светом и т.д.
Комментарий № 5:
а насчет автодрома.. если курсант тупит на автодроме и не способен нормально сделать простейшее упражнение, зачем его в город-то выпускать? или это не логично?
Комментарий № 6:
Комментарий № 7:
вожу лет с 14, ездить к моменту сдачи экзаменов в гаи умел хорошо, просто на автодроме садишься в машину инструктора волнуешся т.к. гаец с тобой уже сидит, еще кучу лишних движений делать надо (ручник, свет потом все выключать по завершению упражнения), непривычность сцепления (у инструктора была подушатанная ВАЗ2106) вобщем считаю что разок то можно ошибиться....тем более если в теории разрешено делать две ошибки.
Опрос дня:
Все опросы >>
Облако тегов:
Показать все теги
Архив статей:
Контактная информация
Телефон/факс: +7 (3823) 54-04-04 (Северск)
vseverskeinfo@mail.ru
Телефон/факс: +7 (3822) 20-50-04 (Томск)
vseverskeinfo@mail.ru
Служба поддержки
Обратная связь
© 2012 vseverske.info