Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.
Последнии блоги:
Последние комментарии:
23.04.2024 20:22 написал барыга
|
23.04.2024 00:04 написал ponni
|
22.04.2024 21:37 написал барыга
|
22.04.2024 20:26 написал ponni
|
10.04.2024 12:39 написал ponni
|
05.04.2024 09:57 написал ponni
|
04.04.2024 19:31 написал navator
|
02.04.2024 16:31 написал ponni
|
31.03.2024 16:27 написал shrek
|
29.03.2024 22:11 написал барыга
|
29.03.2024 09:38 написал ponni
|
28.03.2024 21:49 написал барыга
|
26.03.2024 00:12 написал ponni
|
19.03.2024 20:31 написал ponni
|
16.03.2024 21:51 написал alex33kaw
|
Комментарий № 1:
Комментарий № 2:
Комментарий № 3:
Комментарий № 4:
Комментарий № 5:
Комментарий № 6:
Комментарий № 7:
В Хендае холоднее, он весь скрипит, запчастей на него нет и машина не русская. Да у него дизель и он лучше, не спорю. А в нормальном ухоженном ПАЗике теплее, комфортнее и окна большие. Запчасти на него есть и машина русская проста в ремонте. Лично мне лучше на ПАЗике ехать, чем на китайской погремушке.
Комментарий № 8:
Он просто не ездил стоя по три часа в предыдущих версиях ПАЗика. Салага
Комментарий № 9:
сразу говорю, что ничего доказывать не буду, просто напишу свое видение. в качестве примера - нормальный схковский аэросити, который не работал на межмуниципальных маршрутах, как сити му патп (мк птп). автобус - теплый. даже в очень низкие температуры. аэросити - именно классический городской автобус (бред северских сумасшедших теток про перонное его предназначение я опускаю) с удобной и просторной компоновкой салона. можно только пожелать потолок чуть повыше, а не для среднего роста корейца. есть много сидячих и стоячих мест. куча удобных поручней + болтающиеся ручки для любителей. плавность хода, подвеска в разы лучше, чем у пазла. никогда ты на заднем сидении сити не подскочишь так, как на заднем сидении пазла. мощь!!!! как сити спокойно уделывает любой пазл при подъеме в гору!!!! а какие у него мягкие сиденья в салоне и особенно диваны сзади, где можно развалиться как тебе удобно, и даже при большом желании ты не достанешь коленями до соседа. светильники с лампами дневного света. не совсем понял про большие окна пазла. как раз в ситях сделано нечто невероятное - открывающаяся форточка-окно почти в половину высоты автобуса!!!!! где еще есть подобное???? чтобы открыть окно, не нужно прилагать никаких усилий - справится даже ребенок, в отличии от запиленных топором форточек пазла, где не каждый мужыг сдвинет окно за микроскопическую ручку. потолочная вентиляция - в пазле только два огромные люка, которые открываются только в одном режиме, в ситях - как минимум 5 мини-люков на весь салон. про поскрипывание в курсе, но оно абсолютно не напрягает. не понятно про запчасти - вроде все можно заказать во владике
Комментарий № 10:
ты про что вообще
Комментарий № 11:
Поддержу вас) Про дизель хоть в топике упоминали, ещё раз о нём скажу - может 1 млн. без КР ходить (попробуйте так на ЯМЗ или КАМАЗ поездить), Рессоры от маза,тормоза от камаза...В этой коробке и ломаться нечему :)... Так что 540 Аэросити (или Супер Аэросити которые сегодня идут с завода и один борт в МК ПТП есть) на редкость машина надёжная, хоть и иномарка...) А холодно уже из-за того, что либо экономят соляру (печки у дизелей в салоне топливные и их не включают) или их элементарно нет (не достаёт нужного количества)...) Помниться от Икарусов городских из-за печек и холода тоже плевались)
Опрос дня:
Все опросы >>
Облако тегов:
Показать все теги
Архив статей:
Контактная информация
Телефон/факс: +7 (3823) 54-04-04 (Северск)
vseverskeinfo@mail.ru
Телефон/факс: +7 (3822) 20-50-04 (Томск)
vseverskeinfo@mail.ru
Служба поддержки
Обратная связь
© 2012 vseverske.info