Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.
Стиральная доска или дорога?
Дороги Северска в ужасном состояние. А еще говорят КБУ работает в усиленном режиме, бред. Едешь как по стиральной доске, и все в снегу!
Автор Вадим Иванов
Комментарий № 1:
Комментарий № 2:
Комментарий № 3:
ПО ВАШЕМУ МНЕНИЮ, В КАКОМ СЛУЧАЕ НАГРУЗКА И ИЗНОС ПОДВЕСКИ ВАШЕГО АВТО БОЛЬШЕ, В СЛУЧАЕ, ЕСЛИ ЕДЕШЬ ПО "ТЕРКЕ" ИЛИ В СЛУЧАЕ, ЕСЛИ ЕДЕШЬ ПО "ЖИЖЕ"?
ПОЛАГАЮ, ЧТО ПРОБЛЕМА ВТОМ, ЧТО ЗИМА ДЛЯ ДОРОЖНЫХ СЛУЖБ ПРИХОДИТ ВСЕГДА НЕОЖИДАННО, ДАЖЕ В ДЕКАБРЕ. ЕЕ ВЕДЬ СОВСЕМ НЕ ЖДАЛИ....
Комментарий № 4:
Комментарий № 5:
Это что ирония?) год езды по ямам, а зимой по терке - можно готовиться к ремонту подвески.
Комментарий № 6:
Вы в Томске видимо только по центральным улицам передвигаетесь ???? В Томске дороги хуже чем в Северске !!!!!!!!! Но это не говорит о том , что теперь мы должны теперь , потому что где то хуже .
Комментарий № 7:
В Северске снег и терка.В Томске так-же,но не везде!К примеру на Большой подгорной-ехать просто невозможно!По централкам-более менее!В Северске же даже по централкам ехать невозможно!
Дорога от Северка до Томска(от моста и до Свечного)- вот это реальная терка и не объедешь ни как. Да и плюс пробка огромная!
В общем обсуждать где лучше,где хуже- нецелесообразно!
Комментарий № 8:
Комментарий № 9:
Только человек работающий в КБУ и не имеющий автомобиль может давать столь глупые советы!!!!
Комментарий № 10:
И еще товарищ пишется без мягкого знака!
Комментарий № 11:
Комментарий № 12:
поддерживаю, по Большой подгорной вообще подвеску выносит, а по Ленина лужи. Заехал в Северск- благодать -снежок.
Мне одному кажется, что КБУ снег убирает как никогда? Единствено огорчило, что по Коммуне, от площади к ДК снег по крайней правой полосе собрали, но не убрали. Время 19-30. Может работать нужно на результат, а не по расписанию и людм оплачивать сверхурочные?
Комментарий № 13:
Пока погода не устаканится так и будет, умничать не надо
Комментарий № 14:
Комментарий № 15:
Комментарий № 16:
Комментарий № 17:
Комментарий № 18:
Комментарий № 19:
Комментарий № 20:
Комментарий № 21:
БЛИН ГДЕ ГАИШНИКИ СО СВОИМИ ШТРАФАМИ ДЛЯ КБУ И МЭРИИ???!!!
Комментарий № 22:
я только только стойки поменял :( буквально месяца полтора назад... чую, по весне снова буду менять.
пора объединяться и коллективно писать жалобы с требованиями компенсировать стоимость запчастей! ибо задолбали уже. пусть весь мир знает про то, какие у нас дороги... асфальт нормальный положить не могут, снег толком убрать неспособны, зато зимой разметку рисовать, предварительно водой пролив - верх мастерства!
Комментарий № 23:
Я тут работаю...и езжу каждый день и по северску и по томску .)) Так что могу сравнивать ..) Мне больше нравятся дороги в Северске чем в томске, это мое субъективное мнение .
Комментарий № 24:
--------------------
Комментарий № 25:
По моему мнению и по мнению моего автосервиса, подвеска страдает меньше от терки чем металл и все остальное от реагентов
Комментарий № 26:
Комментарий № 27:
Комментарий № 28:
Комментарий № 29:
Комментарий № 30:
Ой, простите, ошибся )) С кем не бывает? На свои пробовали внимание обращать?
А по теме - реально в комментариях одно нытьё. Ощущение, что о чем угодно готовы ныть, лишь бы ныть.
Комментарий № 31:
А вы, видимо, за рулем недавно, если для вас такие дороги в такой период - это нонсенс )
Комментарий № 32:
everska-rabotaet-94-edinicy-texniki.html
Комментарий № 33:
Причем тут КБУ. КБУ работает сейчас круглосуточно. Во всем виновата смесь.
Сейчас терка на дороге, а весной газоны сгорят от соли.
Комментарий № 34:
давно за рулем?
в томске дороги ничем не лучше,а даже хуже
Комментарий № 35:
Комментарий № 36:
Где грейдер который счищает шышки!? аа!?
Комментарий № 37:
сыпали солью 2 или 3 года назад, только наши меры не знают, сыпали от души, и все дороги потом в дырах и кочках, поэтому отменили эту соль
Комментарий № 38:
КБУ в 2 смены работает, ночью уберут
Комментарий № 39:
Комментарий № 40:
Вот именно! Всегда может случиться аврал, к которому нельзя быть готовым. Снега выпало за одну ночь очень много. Чтобы убрать его весь и сразу надо иметь, может быть, в 100 раз больше дорожной техники. То есть кто-то тут особо умный предложит весь год не платить зарплату учителям и на сэкономленные деньги купить 100 грейдеров, нанять 100 водителй (которые будут нужны только 2 - 3 раза в году, когла такой аврал)?
Если техника работает без простоя, то и замечаний к КБУ быть не должно. А если с простоем - то это другое дело. Ну а тут из критиков кто-нибудь в курсе, как она работает с простоем или без? Если не в курсе, так и оснований для критики нету.
Нравятся мне тут некоторые товарищи, которые представления не имеют о городском хозяйстве и о том как решать проблемы со снегом, но критикуют как академики от ЖКХ. Интересно, сами на работе все вовремя делают? А когда аврал случается, тоже все успевают. А хотя бы зачеты и экзамены в ПТУ и ТГУ у себя тоже все вовремя и на отлично сдают?
У меня сосед по гаражу, нефига снег не убирает. Говорит: "Его так много выпало, я не успеваю, мне же еще и на работу и ребенка в садик, ну типа экстримальная ситуация, потом доделаю". А сам наверное по вечерам на этом сайте КБУ в пух и прах разносит.
Комментарий № 41:
Кто Вам сказал про смесь? Терки на дороге всегда образовывались из-за оттепели, и год назад, и два, и десять, когда никакой соли не было. Сейчас именно такая погода.
А соль в прошлом году применяли 1 или 2 недели для эксперимента, а в этом году я вообще машин с солью (со знаком химической там опасности какой-то) не видел. По моему никакую соль еще не сыпали и терка вовсе не из за нее.
Комментарий № 42:
Терка из-за теплой погоды, но взять дороги 3-5 лет назад, их убирали и соскребали шишки на перекрестках, а не сыпали херней, и не ждали а вдруг само расстает! Не так ли? А дороги все-таки посыпают, обратите внимание на обувь когда высохнет.
Комментарий № 43:
1. Я точно помню, что было 3-5 лет назад. В 2009 году я приехал в Северск из другого города, из коммандировки вернулся. И был в шоке от того как трясло на дороге на таких вот шишках. До сих пор запомнил. Так что тогда лучше не было.
2. И сейчас соскребают. И соскребут. Сами понимаете, это невозможно сделать за 1 день. Даже за неделю, наверное, невозможно. А прошло только три дня. Мы же не волшебства ждем от КБУ?
3. Мне кажется грейдером тоже надо осторожно. Есть ли вообще методика убрать эти шишки? Грейдером можно и асфальт повредить, если прям отскребать не по детски.
4. Пошел в шкаф, посмотрел на обувь. Никаких следов соли. Правда я на машине езжу. Но все равно, пока проблем с ссолью не заметил.
Комментарий № 44:
Комментарий № 45:
NoName,
Вот соглаен с вами. Не сыпят соль. В прошлом году пробовали сыпать - все до асфальта таяло.
Комментарий № 46:
Сыпят то же самое. Часть этой смеси было заскладировано в КБУ еще в том году.
Комментарий № 47:
Полагаю , что все проблемы от полумер . Если уж решили обрабатывать дороги песчано-солевой смесью , то надо выполнять весь комплекс работ в который входит приготовление правильной пропорции смеси , равномерная обработка дорожного полотна , а самое главное своевременная уборка снежной-песчано-солевой смеси. Из за того , что не соблюдается технология обработки , от ней становится не лучше , а только хуже . Мы все в этом убедились сами.
Кстати , там где дороги не обрабатывали они ровные и без шишек . А вообще от таких действий только один вред , разбиваются подвески , соль проникает в скрытые полости авто и делает свое черное (ржавое) дело. Результаты автовладельцы Северска начнут пожинать года через 2-3 , когда начнет вылезать ржа на порогах и арках .
--------------------
Внизу власть тьмы.
Вверху тьма власти.
Комментарий № 48:
Посыпать конечно надо , но без соли , а просто песочком , как это делали раньше. И для машин не вредно , и не скользко. А кроме того , когда весной все начнет сохнуть , мы этой гадостью будем дышать в виде пыли , а потом удивляемся откуда аллергия и прочая хрень появляется.
--------------------
Внизу власть тьмы.
Вверху тьма власти.
Комментарий № 49:
Думаю всему причина личная заинтересованность чиновников , во первых можно получать откаты за приобретение крупных партий хим-реагентов , а самое главное хрен кто проконтролирует сколько химии добавили в песок . Например по технологии положено 60 кг на тонну , а добавили (в тихую) 30кг на тонну . А сколько сотен или тысяч тонн спишут за зиму , вот и очевидный «навар» и похрену им интересы Северчан.
--------------------
Внизу власть тьмы.
Вверху тьма власти.
Комментарий № 50:
Комментарий № 51:
Думаю всему причина личная заинтересованность чиновников , во первых можно получать откаты за приобретение крупных партий хим-реагентов , а самое главное хрен кто проконтролирует сколько химии добавили в песок . Например по технологии положено 60 кг на тонну , а добавили (в тихую) 30кг на тонну . А сколько сотен или тысяч тонн спишут за зиму , вот и очевидный «навар» и похрену им интересы Северчан.
--------------------
Внизу власть тьмы.
Вверху тьма власти.
Комментарий № 52:
Комментарий № 53:
Реагенты, которыми дорожные службы активно посыпают улицы в крупных российских городах, оказывают крайне негативное воздействие на здоровье человека и животных. Об этом заявил замруководителя Росприроднадзора Олег Митволь.
«Используемые в Москве и Санкт-Петербурге дорожные реагенты уничтожают не только дорожное покрытие и лакокрасочное покрытие автомобилей. Самое плохое, что до сих пор нет никакого анализа результатов воздействия реагентов на легкие людей. В настоящее время зафиксированы серьезные проблемы с гуляющими вдоль дорог домашними животными, в том числе у собак зафиксированы ожоги дыхательных путей от воздействия реагентов», - сказал Митволь.
Читать полностью:http://www.km.ru/node/74269
--------------------
Внизу власть тьмы.
Вверху тьма власти.
Комментарий № 54:
Лично я расцениваю применение химии на дорогах , как прямое вредительство со стороны властей , здоровью и имуществу граждан !!!
--------------------
Внизу власть тьмы.
Вверху тьма власти.
Комментарий № 55:
А с ливневкой то что случится?
Я тоже простив соли. Потому, что у нас поток машин, как мне кажется не так велик чтобы растопить снег, даже посыпанный солью.
Но ливневка то тут прич чем? Ржаветь от этого она больше не станет. Она и так ржавеет. Вот вредные сброосы в реку это другое дело.
Комментарий № 56:
хлорид кальция, хлорид натрия, хлорид магния и др. в том числе и слабо-радиоактивные вещества (соли) используются в качестве реагентов Вся эта химия разрушает структуру бетона , асфальтового покрытия , в 12-15 раз ускоряет коррозию металлов , разрушает искусственные каучуки и полимеры !!! Какие еще нужны примеры чтобы понять , что нас травят и нам вредят ???
--------------------
Внизу власть тьмы.
Вверху тьма власти.
Комментарий № 57:
Коррозионный износ кузова автомобиля под воздействием хим-реагентов составляет за 1 год как за 12 лет без химии . На рынке подержанных авто Северским машинам всегда отдавали предпочтение по сравнению с Томскими , потому как они не «соленые» , а значить не смотря на свой возраст не гнилые и не дырявые !
--------------------
Внизу власть тьмы.
Вверху тьма власти.
Комментарий № 58:
Это администрация может себе позволить на наши налоги менять машины каждые 2-3года , а у большинства Северчан такой возможности нет , как и нет возможности после каждой поездки отмывать машину от химии . Кстати , в гараже администрации Томской области водители в обязательном порядке , после каждой смены загоняют машину на мойку и на подъемнике , с низу отмывают ее от химии (знаю от хороших знакомых)
--------------------
Внизу власть тьмы.
Вверху тьма власти.
Комментарий № 59:
Комментарий № 60:
Комментарий № 61:
Комментарий № 62: