ага и вон ливневка , в которую по идее должно это все сливаться ... 

Диденко! Где сраные контроллёры из техцентра?
Попилили денюшки. 

да и кстати ... лужа такая с обоих сторон ! 

npocTo_BURLIK я бы сказала: со всех четырёх сторон!!!

это уже новый асфальт?  

Кто-нибудь официально направил жалобу? Ведь это безобразие, на свежем то асфальте!

Пока был старый асфальт, такого не было.  А еще эти чудные спуски, с которых в гололед только на пятой точке вылетать на проезжую часть(((((

Вон оно чё, товарищи!
Оказывается, Шамин с Диденкой после 22.00 превращаются в поросей и купаются в этой луже! Их Путин заколдовал. Как зиму переживут без ванн - х.з.

я жалобу не подавала - потому как некогда. Но если на сайте обратят внимание, или кто то из Вас обратится куда надо - то было бы здорово!

Дороги единой россии...

а когда едешь с Коммуны к Мармелайту лужи какие!  дорогу летом делали
ливневки не предусмотрены 

ну поидее правельно сделанно , центр дороги чуть выше че обочина , что бы там не скапливалась вода . Но вот то , что не сделали возвышения на пешеходном , это мне кажется упущение. 

Хаха, да, это новая дорога. На площади (переходы между детским миром и сбербанком такие же). Потрясающего качества работа! Аплодирую стоя! Диденко, давай еще!

Надо куда то обращаться официально! Куда?

О боже! Местные нытики увидели лужу на дороге! Что делать, куда жаловаться!!!! Караул!!!!
Не, ну хорнет тот еще кадр. Не зря его с СХК поперли. Это как же контролеры должны были выявить такой факт на новой дороге? Может быть, в силу поваышенной своей сообразительности, ты считаешь, что они должны были в день приемки залить водой всю Коммуну и посмотреть куда течет водичка? Есть срок гарантии, есть осень, там и видно будет. Ну, напишите в Администраицю, на следующий год все равно будут подрядчику кучу замечаний выкатывать - без этого не бывает и по гарантии исправят. В чем беда то?

Я понимаю, что деньги могут "попилить". Но это чудо-идолопоклонник навального распил уже видит во всем где можно. Вот всем известный факт:
 
именно так дорогу и делают, вода скатывается к обочине, к бардюру. Ну, промахнулись. С кем не бывает? Кто без косяков и брака работает? На это и есть срок гарантии - должны устранить.

Это же не по всей дороге. Да и вы что хотите, чтобы осенью луж не было? Это не реально. Ливневка их может минимизировать, но где-то вода останется все равно. Дороги сделали хорошо. Просто таким как хорнет это мешает постоянно доказывать как город катится в бездну, вот они и выдумавают проблемы. 

NoBrain,
Да ты просто спец, в лужах тебе нет равных!
Контролеры должны были ну, как бы контролировать что ли, во как!
Там же не реально проверить - измерительных приборов, инструментов ни каких не существует. Подпись с закрытыми глазами легко ставим.

Hornet, ты нереальный глупец. На вопрос как им было проверить только ты мог ответить вот таким образом:

ну и добавил:
мне бы хотелось узнать каким это прибором нужно было измерить всю дорогу чтобы узнать что вот в этом месте будет вода в 1 см.

И самое главное - ЗАЧЕМ? Ну проверили, ну увидили бы (что, разумеется нереально) и что? Все равно устранение недостатков - на следующий год (не сейчас же устранять). Так и сейчас никто не мешает зафиксировать и предъявить претензии подрядчику. С чего, ты глупая голова, решил, что тут попилили? Именно с этой лужи ты с чего такой вывод сделал? Сиди уже дома и ворчи недовольно в монитор, но не смеши людей ... 

NoBrain,
Вот из-за таких тягомотов как ты, всё у Диденки косо-криво: то дорога новая и вся кривая (через год испавят, клянутся), то каша на дорогах сама не убирается и т.д. и т.п. и всё и везде в этом же стиле аж глаза пучит!

Hornet,
глупец, не надо переводить разговор сразу на все мировые проблемы. Речь шла о конкретной дороге и выдуманном тобой способе выявить будущую лужицу при приемке, а также о некоем распиле на этой лужице. Раз уж ты плотно уселся задом в эту лужицу и не в силах конкретизировать свою чушь, то не надо резко переводить тему на уборку снега.

Каким прибором надо было и что мерить, чудо? Теодолитом, что ли всю дорогу прострелять и посмотреть где перепад ниже 1 см. от ливневки? Ты что неадекват ваще? Так все равно не выявишь всех косяков. Для этого нужна эксплуатация дороги. С кем я разговариваю?

Ваще да, осенью на дорогах лужи. Прикиньте, открытие.

 
На нормальных дорогах с ливнёвкой луж нет.

О, майн гот! На этом и закончим разговор. Тебе, дураку, совет: набери в яндексе "лужи на дорогах в Америке .... в Англии ..., в Японии ... " и найди где есть дороги без луж. Чудо недоделанное. И подумай на досуге каким прибором надо было мерить дорожное полотно, чтобы заранее выяснить где будет скапливаться вода, какую площадь дороги надо по точкам прострелять для твоей глупой идеи. 

NoBrain,
Похоже, что ты ботанику любишь. Техническая часть от тебя очень далека. Вот ты и бесишься, бедолага.

этот прибор называется  НИВИЛИР !!!! и им можно промерить всю дорогу по уровню !

опечатка вышла " нивЕлир "

NoName,
Вода на дороге - брак покрытия. Лужи есть во всех странах, тут ты прав, но таких как у нас - сложно найти где-то ещё. Если в Нью-Йорке традиционно хреновые дороги, в Северске они тоже должны быть плохие по твоей логике?
Позор лизоблюдам администрации, оправдывающим трату народных денег на брак по завышенной цене! 

Угарный ты чувак, horned. Это ты, который на вопрос как технически решить предлагаемую тобой глупость ответил: "надо чтобы как то проверяли бы". И этот ты мне пишешь про техническую часть? Я уже и ответил за тебя:

правда, вернее это именно невелир, как подсказывают:

Ты же не можешь даже два слова связать в обоснование своей мысли.
Отвечу тебе еще раз:
Чтобы выяснить где на дороге неровности, в которых будет скапливаться вода можно всю дорогу залить водой. Это глупо. Можно попытатся сделать карту высот тем же невелиром. Для этого тебе, дураку, придется нанять геодезистов и оплатить им кучу бабла за эту работу, что тоже глупо. Причем гарантий эта работа не даст - вода штука хитрая, а такие малые перепады, в 2-3 сантиметра сложно просчитать. Даже если около ливневого колодца будет уровень ниже, не факт, что вода не уйдет из этого места еще в более низкое и не утечет в соседний колодец.

Так вот если ты, балбес, проведешь за бюджетные бабки эту дикую работу, все равно в это время уже наступит осень, которая и так покажет где вода стоит. А устранять недостатки все равно будут уже на следующий год.

В третий раз спрошу, зачем тебе дураку, требовать при приемке выявлять такие недочеты, если все равно это ничего не даст - можно обойтись проще и дешевле. И еще раз: с чего ты решил, что конкретно в этом случае, на этой луже при приемке было отмывание денег. Каким методом отмывали, если никто, ни приемщики, ни строители не знали что тут будет вода?

Я тебе 10 доводов, ты мне в ответ только хи-хи. И еще что то говоришь о технической части, профан. Ну, возрази, как это можно было по умному проверить после окнчания работ в сентябре.

Не буду спрашивать, много ли стран ты посетил, знаю, что этот вывод голословен (хотя вероятнее всего дороги в РФ реально не лучшие в мире). Скажу одно - ты невнимательно читал мои слова. Я не о том писал, что все сделано хорошо, а возражал местному дуралею, который увидел косяк в приемке, сам не понимая, что приемка тут и не должна и не могла выявить эту маленькую ямку. Эта ямка прекрасно выявится сама в ходе эксплуатации. Тут надо просто потребовать от подрядчика в следуюшем году поднять асфальт на пешеходном переходе.  

 
Чё, чешится? Всё умника из себя строишь. 

NoName,

А ты-ушлёпок шаминский, хоть в курсе, что спорткомплексом на Курчатова уже занимается ФСБ? Хотят выяснить, почему при реальной стоимости 150млн, в Северске он строится за 500 млн? Так что свяжитесь с короткевичем и выясните, что вам всем потребуется на первое время в СИЗО!

Roman,
Kapitalin-nike,
Не мешайте Шурику сопли жувать, завтра на работу в к. 414

Пусть лучше сухари начинает сушить и шефу передаст этот передаст!  

Разошлись вы на ночь глядя- лучше пивка попить

Тот есть уже третья твоя попытка обосновать технически как и зачем надо было осуществлять приемку провалилась. Так и не родилось ни одной мысли у тебя в голове? Рекомендую в следующиий раз думать прежде чем писать. 

Не надо быть академиком, чтобы припомнить, что ливневка делалась не сегодня и не этими дорожниками - сейчас менялся только асфальт. Перенести ливневку нереально, поэтому само по себе расположение люка ничего не значит - он там и будет. Вопрос в уклоне.


простигосподи, это то тут при чем? еще один дурачек объявился. про луну еще напиши и про космодром "Восточный".

 Что, 3.14дорёнок, обдристался? Так ты суши сухари на себя и на шефа!

 

Вы начинаете опять забываться, да и не ваше это - рассуждать здраво и беспристрастно.

Оппонент и не должен разбираться в тонкостях технического процесса, а вот название муниципального казенного учреждения "Технический центр" - должно вас хоть на какую-то здравую мысль навести.

Раз нет у кураторов МКУ эффективного механизма приемки выполненных работ и соответствующего уровня образования, то за что они зарплату получают? Уклоны, разуклоны - заказчики что, на коленке проектно-сметную документацию рисовали? А экспертиза проекта? Или это все от того, что выполняли работу непрофессионалы из черного списка подрядчиков, да еще и в долг?

Та же самая откровенная халтура из окон администрации виднеется - пешеходные переходы у "чудо-часов" на Свердлова так же залиты водой. Как бы не получилось опять, как в Новосибирске.. Ведь коррупционер он - сегодня в кресле, а завтра под следствием где-нибудь. А северчанам еще ходить и ездить по этим дорогам.

 
У тов. под ником NoName образование гуманитарное (юрист типа). Здравые мысли технического характера в этой галаве отсутствуют полностью.
Сидит пилит городское имущество потихоньку. 

 
Чего же нереально то? Берешь и переносишь люк на метр. 

NoName,

http://fotki.ykt.ru/albums/userpics/14264/1333437884_hillaries_harbour_54__perth
_2010_.jpg

 
npocTo_BURLIK,



заместителю Председателя Думы, председателю контрольно-правового комитета можно.

а мы что для них не люди , что бы так с нами говорить ? 

npocTo_BURLIK,
  Нет, не люди.  

npocTo_BURLIK,
Ты ополоумел, скандалист? О каких оскорблениях речь? Все слова относились к мурло-horned, который в общем то первый начал. Твои слова я привел как довод о том, что перепады могут быть замерены именно нивелиром. Учись читать внимательно.   

NoBrain,
Ой, мама он первый начал! Уа-уа-уа!
Вроде взрослый мужик, скоро померать уже, а всё ноешь как дитя. 

так ты нормально вставляй вставки !!! и все нормально будет ! 

Horned, попробуй еще раз подумать как, чем и зачем там надо было мерить уклон в сентябре, когда проще, правильнее и дешевле проверить при эксплуатации. Ты уже в пятый раз пытаешься что-то вякнуть, так и не собравшись с мыслями и не поняв сам что же надо было там мерить при приемке и чем.  

NoName,
Ну давай без лирики. Чё ты упёрся в "правильнее и дешевле"? Тебе откуда знать? Я тебе сказал, что специалисты Техцентра должны этим заниматься (приёмкой), а мудаки-подрядчики ОБЯЗАНЫ строить сразу нормально, а пешеходы не должны полгода терпеть пока исправят.
У меня сегодня пиво и т.д. и т.п., так что не охота даже тебе ни чего говорить 

За то Зимой когд замерзнет будет ровная дорога! О людях же думают! xDDDDD

NoName,
как так проверять при эксплуатации ? это все равно , что заварить отопление , не опрессовать его и сдать как законченную работу, а потом бегать и варить свищи уже в заселенном доме. Ты понимаешь какую глупость ты говоришь ????? 

Должен согласиться с безымянным. Каждый метр не проверишь, проверяются пикеты в соответствии проекту, а как видно на фото, отклонения носят локальный характер.

Попробую в пятый раз повторить тоже самое. Всяко до тебя не дойдет, но попытка - не пытка.

Я не спорю с тем, что тут косяк и его надо устранить - на переходе лужи не должны скапливаться. Но я вел речь о другом. Дурачек Horned заявил, что это должны были выявить контролеры при приемке. Я ему и тебе говорю - каким способом?

Вы оба отвечаете, типа как-нибудь, не предлагая конкретного способа (ну, ты, в отличии от дуболома Horned правильно сказал об одном варианте - мерить перепады высот). Все ваши возражения такие - "надо было проверить". Глупо так возражать - пиши конкретно как. 

Ну, теперь подумай как это сделать. Попробуй подумать, это не так больно.

Вода будет скапливаться даже если там на 1 сантиметр ниже люка канализации. Поговори с геодезистами - есть ли надежный способ выявить такую лужу. Вода ведь течь будет как угодно. В одном месте сантиметр, в другом два, там надо кучу усиий приложить, чтобы рассчитать утечет она с перехода или не утечет. Тут надо оплатить работу, эффект которой неочевиден. Сам подумай - нашли ямку, залили асфальтом, а в трех сантиметрах от этого места - еще одна ямка. А вода может быть через эту ямку и так утекла бы дальше, с перехода. А уже осень и дожди идут. А ты работу опатил, тебе намерили, ты по дождю переложил асфальт, а это не помогло - всех ямок не выявил. Так не проще ли подождать следующего года, все равно ремонт по гарантии надо будет делать следующим летом.

Тем более глупа идея Horned о том, что с этой ямки контролеры откаты поимели за закрытие глаз. Может на чем другом, но не на этом.  

NoName,
а как строители устронят эту неисправность?ливневку за свой счет переделают?)

dotsfam,
это уже второй вопрос, я о нем речи не вел. Но, почему бы и нет - может быть можно и колодец перенести (сделать под асфальтом слив до магистрали). Может быть можно поднять уровень в месте пешеходного перехода

то есть проверять пешеходные переходы надо было осенью по средством дождя ... ??? ЭТО ГЛУПО !!!!!!! ЭТО ИДИОТИЗМ !!!! 

 

проверять надо было тем кто принимал эту дорогу , тем кто курировал эту стройку , но не после того как ее сдали !!!!!! 

 

посмотри видео как строят дороги в европе  , америке ... да блин СИНГАПУР тот же самый , там такого не допускают !!! и не кто их не проверяет дождем ОСЕНЬЮ !!!!!! это ГЛУПО !!!!!!!!  

NoName,
ты же не глупый человек и знаешь как будет))можно сделать это все,но ответ будет,что в бюджет это не запланировано и все останется как есть

dotsfam,
ну, вообще то по гарантии косяки подрядчик за свой счет исправляет, а не за бюджетный. Остаться как есть это может, если не предъявят претензий, посчитав, что все нормально
npocTo_BURLIK,
ты просто не захотел читать мой ответ

г) правильность продольного и поперечного профилей и их соответствие проекту, продольный профиль проверяют контрольным нивелированием не менее чем на 10 % протяжения принимаемого; участка, поперечный профиль - шаблоном или рейкой с уровнем не реже чем на одном поперечнике на 100 м дороги;

д) ровность поверхности покрытия - при помощи 3-метровой рейки не реже чем в трех створах на 100 м и в трех местах в каждом створе: на оси и на расстоянии 1 м от кромок проезжей части; при помощи передвижной многоопорной рейки, которую прокатывают по оси проезжей части и по линиям, отстоящим на расстоянии 1 м от кромок, а для дорог с многополосной проезжей частью - посередине каждой полосы или при помощи толчкомера;

NoName,
ну ливневкой они точно за свой счет заниматься небудут,а проблемы скорее всего в ней

NoBrain,
Бля! Ну ты беспрсветный идиот.

NoName,
 Бля, ну ты  реально " правовой комитет". Что за ахинею несешь про невозможность контроля и прочее??? Если  возможностью проверить является заливка всей Комунны водой, то заливайте, ребятки!! Заливай,Карл!!Да  только нормально развитый и образаванный  инженер не станет доводить дело до подобного контроля. На то, он, сука, и инженер, чтобы как минимум, сначала увидеть всё это невоооруженным глазом, а вдобавок провести инструментальный конроль.Слышал о таком???? И, ради бога, не  пори херню, т.к. я  абсолютно точно знаю то, о чем написал.

Прости, родной, но ты не слишком смог разобраться для того чтобы понять прочитанное. Я не писал про невозможность контроля ни разу. Я писал о том, что такой контроль не имеет смысла, так как он потребует денег, не имеет стопроцентной гарантии и все равно устранять недостатки придется на следующий год, так как уже дожди начались. Зачем же тогда, спрашивается, на него тратится.

Вас поставь городом руководить, вы ваще тут беспредел устроите с таким подходом.

Вот ты пишешь:

Это глупо, лучше бы ты этого не писал.

И еще пишешь:

Ты совершаешь ту же ошибку, что и твои друзья. Не надо рассуждать отвлеченно, теоретически, не веди себя как плохой чиновник. Надо конкретно - каким конкретно способом и каким конкретно инструментом.

Я про это уже 10 раз написал, а ты все не понял. С линейкой и нивелиром? Ну так я не писал, что это невозможно. Это возможно. Только заплатишь деньги геодезистам-землемерам, потом они начнут всю дорогу мерить в поисках ямок. Но тут нет гарантии, так как такие измерения должны быть очень подробными. Вода - есть вода. Тут на сантиметр ниже, ты асфальт поднял, а на самом деле зря - так по соседству еще на полсантиметра ниже и вода и так бы ушла. Ты такими измерениями никогда не сможешь точно установить будут лужи или не будет луж. Поговори с специалистами и спроси - дадут ли они такую гарантию. 

А самое главное для чего? Даже если ты в сентябре при приемке этих ямок намерил - все равно уже дождь и похолодание и устранять надо на следующий год. Так не проще ли и дешевле подождать и проверить в ходе эксплуатации, если на следующее лето все равно гарантия действует.

Прежде чем спорть - подумай с чем ты споришь. Я не утверждал, что невозможно - я говорил - неэффективно, зря силы потратишь.

Посмотри объективно - всем дорога нравится, нормальная дорога.

Horned,
попытка номер пять и опять низачот ...
так и нешмогла назвать конкретный способ выявления ямочек. Трудно, трудно идет дело. 

NoName,
 Судя по ответу, дела обстоят ещё хуже. Оказывается речь не о невозможности, а о НЕНУЖНОСТИ. Я тут тоже не охаиваю качество дорожного покрытия. Оно устраивает меня , как автомобилиста. Но..Есть реальынй (судя по фото) косяк в проектировании дождевого водоотведения. Так вот я говрю (покамест) лишь о том, что всяческие особенности и знания по его устройству должны быть учтены при строительстве дороги. И это ведь не дорожка к частному домику того или иного подрядчика, а ,скажем так, муниципальная( читай федеральная в значении) дорога. Не учли? Просохатили?  На дыбу..
И про заливку водой. Да, я настаиваю, что если бы это был ЕДИНСТВЕННЫЙ способ, то его стоило бы организовать. Однако есть другие.  И они  просто обязаны срабатывать на упреждение в делах стратегического порядка, коим и является строительство автомобилтных дорог.
 А денег потребует и переделка И, как строитель, скажу, что бОльших денег, чем устроить сразу все

NoName,
 Иначе так оно всюду и происходит.
Упал спутник." Уууупсс!, пичалька!"
-Да  какой смысл деньги вкладывать в надежность?? Упадет(?),сделаем другой, учтя недоделки. Улетит(?) Стало быть свезло нам -анжынерам  косоруким.

 

Ну т.е. надо так: дождаться весны, плюхнуть пару лопат асфальта, дождаться дождя. Не помогло, еще пару лопат. Опять не помогло? Еще... И т.д.

Да, действительно, так намного эффективнее... 

лавандос,
uncleandrew,
Ап чом это вы? У нас ведь Россия, у нас особый путь - нахера внедрять западные технологии и методы контроля? Причем,  так во всех сферах жизнедеятельности государства.  У нас вся система, от чиновника горадминистрации до президента страны, так работает: сейчас быстренько всё сделаем, а потом ещё несколько раз переделаем (пару лопаток в ямку, пару миллиардов в дырку) - все причастные  довольны, все при бабках. И в методах борьбы  с той же коррупцией, первые лица страны пытаются найти свой особый путь, а не то как с этим борется весь мир. А с безымянным спорить бесполезно - для него важно мнение со ссылкой , как минимум, на Академика РАН, все остальные дураки и мурло. Я бы не советовал вступать с ним дискуссию, как в нечто липкое и вонючее, а просто посылать на МПХ. 

 

Мне в этой части нравиться, как с коррупцией борется Украина. США выделяет ей на это 1млрд. баксов. Вот это я понимаю подход, широко, с размахом :) 

uncleandrew,
а нам чужих миллиардов не надо - у нас  своих хватает, пока есть что пи.дить.

sibirbear70,
 Да я даже сейчас не о коррупции и  т.д. Она как реликтовое излучение - есть и ..хрен бы с ней в данном случае.  Меня по - настоящему удивляеть поза,что дескать, :"Построили. А как построили, - весна расскажет. Будет худо- начнем исправлять-с!

 Прошу пардона за шрифт. Что-то не туда ткнул