Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.
Авария не заставила себя долго ждать
Сегодня около 10.45 часов, на перекрестке неравнозначных дорог ул.Калинина с ул.Солнечная, водитель управляя автомобилем ВАЗ-2106 двигаясь по второстепенной дороге не предоставил преимущество в движении автобусу ПАЗ-32054 маршрут № 442 который двигался по главной дороге, после чего произошло столкновение, далее автобус продолжил движение совершил наезд на препятствие – металлическое ограждение и световую опору. В результате происшествия пострадали водители и пассажиры транспортных средств. Обстоятельства происшествия устанавливаются.
В социальных сетях очевидцы пишут, что все живы, но травмировано много людей. «У водителя автобуса голова пробита, зашивали на месте, но он бодрячком ходил, а водителя автомобиля сразу вытащили прохожие», - рассказывает Андрей Яровиков.
По информации гендиректора СибФНКЦ Виктора Воробьева госпитализирован только один человек — водитель легкового авто 1935 года рождения. Его состояние не тяжелое.
«Скорая» привезла 13 пострадавших и один человек обратился в больницу самостоятельно. Им оказали помощь амбулаторно, но одного все же госпитализировали.
По словам кондуктора пострадавшего автобуса, в момент аварии несколько пассажиров уже встали со своих мест и пошли по салону в сторону передней двери, готовясь к выходу — в двухстах метрах за перекрестком расположена автобусная остановка.
«Сама я не пострадала, — сказала кондуктор корреспонденту Агентства новостей ТВ2, — поскольку увидела через окно мчавшуюся в нас «шестерку» и успела сгруппироваться. А вот стоящие пассажиры все попадали. Судя по всему, у кого-то из них перелом руки, у кого-то ушибы, у кого-то, возможно, сотрясение».
По словам руководителя 442го маршрута Александра Алексеева, данные единой диспетчерской службы, полученные через GPS-навигатор, говорят о том, что скорость автобуса в момент ДТП была 40 километров в час.
В социальных сетях очевидцы пишут, что все живы, но травмировано много людей. «У водителя автобуса голова пробита, зашивали на месте, но он бодрячком ходил, а водителя автомобиля сразу вытащили прохожие», - рассказывает Андрей Яровиков.
По информации гендиректора СибФНКЦ Виктора Воробьева госпитализирован только один человек — водитель легкового авто 1935 года рождения. Его состояние не тяжелое.
«Скорая» привезла 13 пострадавших и один человек обратился в больницу самостоятельно. Им оказали помощь амбулаторно, но одного все же госпитализировали.
По словам кондуктора пострадавшего автобуса, в момент аварии несколько пассажиров уже встали со своих мест и пошли по салону в сторону передней двери, готовясь к выходу — в двухстах метрах за перекрестком расположена автобусная остановка.
«Сама я не пострадала, — сказала кондуктор корреспонденту Агентства новостей ТВ2, — поскольку увидела через окно мчавшуюся в нас «шестерку» и успела сгруппироваться. А вот стоящие пассажиры все попадали. Судя по всему, у кого-то из них перелом руки, у кого-то ушибы, у кого-то, возможно, сотрясение».
По словам руководителя 442го маршрута Александра Алексеева, данные единой диспетчерской службы, полученные через GPS-навигатор, говорят о том, что скорость автобуса в момент ДТП была 40 километров в час.
Комментарий № 1:
Это халатность городского масштаба.
Комментарий № 2:
Комментарий № 3:
Комментарий № 4:
Комментарий № 5:
К сожалению, многие наши водители ездят по памяти и в необычных обстоятельствах теряются. Это объективная реальность, которую ГИБДД должна учитывать.
Комментарий № 6:
Комментарий № 7:
Комментарий № 8:
Комментарий № 9:
Принят
Государственной Думой
15 ноября 1995 года
Статья 1. Задачи настоящего Федерального закона
Настоящий Федеральный закон определяет правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации.
Задачами настоящего Федерального закона являются: охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий.
Статья 3. Основные принципы обеспечения безопасности дорожного движения
Основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются:
приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности;
приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении;
соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения;
программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.
и.д. и т.п.
Северские чинуши нарушили всё, что только можно было нарушить своей неуёмной тупостью.
Комментарий № 10:
хреновая тенденция (
Комментарий № 11:
И так будет всегда!
Комментарий № 12:
Комментарий № 13:
Комментарий № 14:
Охренеть повысили плату за проезд это с какой скоростью надо было лететь, что сидушки так загнуло ..
Комментарий № 15:
Комментарий № 16:
Комментарий № 17:
Можно копипастить вырезки из законов, а можно просто руководствоваться знаками. В Северске люди реально ездят по привычке, а не по ПДД. Валить на гайцов глупо в данном случае. Лично я при виде выключенном светофоре рефлекторно смотрю сразу на знаки, чтоб понять по какй дороге я езжу. А если я еду по главной, то рефлекторно начинаю подстраховываться на случай "дебила на жигулях" и убеждаюсь, что меня пропускают. Считаю, что так должно быть со всеми. А русский Ванька сразу начинает виноватых во власти искать. Так же можно и окурок бросить, а всё свалить на КБУ, что они такие-сякие не поставили урну именно в том месте куда я кинул мусор.
В головах проблемы, а не в клозетах (с)
Комментарий № 18:
Поддерживаю!
Комментарий № 19:
В необычных? То есть посмотреть на знак, когда светофор не работает и разобраться по какой дороге ты едешь - это необычное обстоятельство?? Это гениально! В Томск по чаще выезжайте, чтоб навык вождения не терять, там хочешь-не хочешь будешь и головой вертеть на 360 и на знаки смотреть
Комментарий № 20:
согласен полностью.
Комментарий № 21:
Ни сколько не оправдываю водителя шохи.
Просто пытаюсь показать, что привело к аварии не только несоблюдение ПДД водителем, а ещё и несоблюдение некоторыми органами ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗАКОНА. И не только гайцы, а ещё и сотрудники администрации.
Комментарий № 22:
Вот и результат, докатался..
Радует, что больше за руль он никогда не сядет.
Сколько тысяч машин проехали с выключения светофора и нашелся один кретин великовозрастный - это еще не показатель.
Показателем является то, что я недавно видел, а именно - поставили там регулировщика - и львиная доля водителей просто не знает его сигналов! Например, инспектор показывает движение для поворота, "из рукава в рукав" - ехал я также с Северной, левая рука инспектора к нам, правая - в сторону спорткомплекса.
И что? Ломанулись все - и с левым поворотом, и кто прямо стоял, в сторону Коммунистического. Я-то остановился, мне давай в спину гудеть - мол как так...
Так что тут вопрос вообще глубоко стоит - я понимаю, что у нас в городе нет ни трамваев, и регулировщики раз в год по обещанию - но, елки зеленые, элементарное то хоть можно выучить! Инспектор целенаправленно разгружает левый поворот - а а ломятся прямо - то же самое, что если бы в этот момент кто-то со стороны Коммуны в сторону Северной газ в пол дал.
Комментарий № 23:
причём тут плата???
Комментарий № 24:
Это недоработка автошкол и очень лояльное отношение инспекторов к некоторым кандидатам в водители... А также вообще подход к обучению, которые как бы приравнивается к специальному образованию!
Мы учились, официально когда пришла пора сдавать - дрюкали за каждую мелочь... Но опять же, не заставляли постоянно моргать поворотниками, чуток перестраиваясь в своей полосе...
В других же школах всякой чухней заставляют заниматься, а потом "езжай как хочешь" - и сразу подавай новые мощные автомобили...
Мать моя сдавала, имеет профессиональные права, еще во времена совка... На чем они только не учились - жигули, УАЗы, ГАЗы, ЗиЛы и прочее... Помимо этого теория автомобиля, теория двигателя, ТО и прочее - надо было знать все и даже больше.
Сейчас не знаю как автомобиль заправить... Да ладно с заправкой, уровень омывайки проверить не могут и залить! Так и едут с грязным стеклом, мол "ой, я не видела - стекло-то грязное..." Дык выйди и минералки влей полторашку! "А разве можно минералку в бачок?!"
Нет, нельзя, стекло испортишь, ага...
там реально надо ставить камеру - и на превышение, и для тех кто любит с третьей полосы прямо стартануть... Нормальную камеру высокого разрешения, как на Шегарском тракте перед Тимирязево - торчат на столбах и всех видят.
Ну и вообще поможет для последующих разборов, а то щелкнутся - и давай выкручиваться "он на красный, я на зеленый..."
Комментарий № 25:
))) если водитель жигульки утверждает,что двигался на зелёный сигнал светофора))) я думаю что возраст его можно не обсуждать)))) 84 года ему!!! Сломал ногу себе, а дети его прибыв на место дтп полностью обвинили водителя автобуса,и кричали что он чуть папу их не убил!!!
Комментарий № 26:
Ты чего сразу на людей бросаешься? Я написал где-то, что для меня это необычные обстоятельства?
Не люди, чистые доберманы...
Комментарий № 27:
если он так утверждает, ему точно за рулем делать нечего - отличить работающий светофор от отключенного не так уж и сложно для нормального человека.
а детям напомнить лишний раз, что ответственность за престарелых родителей висит целиком на них.
Комментарий № 28:
Комментарий № 29:
Комментарий № 30:
Комментарий № 31:
Комментарий № 32:
Вообще у вас там все в порядке? Он не летел, а ехал по главной дороге. Старый пень летел со стороны сосновке на шахе и ему вдруг почудилось, что горел зеленый. Это он так сам объяснил, а светофор был вообще отключен. В итоге он сначало передом въехал в ПАЗ, потом его развернуло и он еще задом долбанул. Причем тут вообще водила 442?
Комментарий № 33:
Комментарий № 34:
В автобусе голонасс стоит, это ничего да? И то что по нему 40 км/ч ? Ну а то что дед гнал с второстепенной это норм? Вы случайно не родственники которые кричали что чуть роднулю не убили?
Комментарий № 35:
Комментарий № 36:
А я специально посмотрел в инете жесты, чтобы не выглядеть лохом, как3/4 меаерских автолюбителей
Комментарий № 37:
столбам пофигу они только гнутся,
гоньщики нынче не в моде, будь крутым, соблюдай скоростной режим!!
--------------------
Комментарий № 38:
да потому что тупят и едут как попало, ну и чтоб не разбираться и время не тратить - просто тычут и показывают, как в анекдоте "ты не умничай, пальцем покажи!" - ну и водятлы вроде как соображают кому ехать.
Комментарий № 39:
Комментарий № 40:
Где пазики летают? Они ползут, занимая правую полосу. Ползут не больше 40 км/ч... Когда обогнать не позволяет встречный траффик - такая скорость даже раздражает.
Комментарий № 41:
Ну этот герой видимо не плелся, раз смог затормозить после аварии только о столб
Комментарий № 42:
1. Автобус тут вообще ни причем, даже если летел с большой скоростью - это на факт столкновения не повлияло. И "весь вопрос" не в этом.
2. Если автобус ехал даже 40 км. в час и ему в бок с такой же скоростью въехал жигуль, то с чего вдруг водитель автобуса должен был в ту же секунду остановиться как вкопанный? Всяко он пролетит несколько метров, а от перекрестка до столба как раз метров 10.
И порадовало несколько комментов, которые поспешили обвинить и ГАИ и кого то ни было, только не нарушителя. У нас так всегда - то Путин виноват, то Обама, а самим не с руки на знаки посмотреть.
Комментарий № 43:
Это да, регулировщики нынче никудышние. Хотя вот вечером сегодня ехал, более-менее показывал. Тоже, конечно, лишние движения какие-то, ненужные "приманивающие" движения ладонью, но там и водители молодцы стояли. Регулировщик к ним левым боком стоит, да еще и жезл влево, а они стоят...
Комментарий № 44:
Комментарий № 45:
что позволило выводы сделать, что он летел?
человек сознание потерял от удара
Комментарий № 46:
Телефоны в студию :)
Комментарий № 47:
"каждый дождь уходим в плавание"
https://youtu.be/bc9PWXkW19A 07.08.2016
https://youtu.be/ksXkPPf7RhU 06.07.2016
Простите что не в тему. Спасибо.
Комментарий № 48:
Как сегодня,так ещё не плавали. Никогда такого не видела. Сначала с комсомольского пришлось разворачиваться,потом с лесной.
Комментарий № 49:
Комментарий № 50:
Комментарий № 51:
Никто и не кидается, я просто посмеялся над фразой "необычные обстоятельства" )))
Комментарий № 52:
Статью то читал?
Опрос дня:
Все опросы >>
Облако тегов:
Показать все теги
Архив статей:
Контактная информация
Телефон/факс: +7 (3823) 54-04-04 (Северск)
vseverskeinfo@mail.ru
Телефон/факс: +7 (3822) 20-50-04 (Томск)
vseverskeinfo@mail.ru
Служба поддержки
Обратная связь
© 2012 vseverske.info