В рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги» составлен перечень улиц и дорог на территории Томска, Северска и Томского района для включения в план ремонта на 2017 и 2018 годы, сообщает пресс-служба обладминистрации.

Ранее сообщалось, что власти региона организуют опрос, результаты которого будут учтены при планировании ремонта областных дорог. Чтобы обеспечить общественное обсуждение и сформировать перечень участков, подлежащих ремонту в 2017 году, была организована работа горячей линии.

Уточняется, что на горячую линию поступило свыше 200 предложений. Составлен перечень дорог в томской агломерации для ремонта на ближайшие два года.

Как сообщил заместитель губернатора по промышленной политике Игорь Шатурный, в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги» составлен перечень улиц и дорог на территории Томска, Северска и Томского района для включения в план ремонта на 2017 и 2018 годы. Приоритет отдавался участкам в неудовлетворительном состоянии с интенсивным движением транспорта, которые не ремонтировались сплошным покрытием более 12-15 лет.

«На горячую линию поступило более 200 предложений. Областные и муниципальные дорожные службы приступили к выработке технических решений и оформлению проектно-сметной документации на ремонт улиц и дорог. Губернатор поставил перед нами задачу: после поступления федеральных средств в январе-феврале 2017 года и уточнения областного и местных бюджетов своевременно провести аукционы и произвести заготовку необходимых материалов до начала строительного сезона», — отметил Игорь Шатурный.

Напомним, Томская область по решению Совета при президенте РФ по стратегическому развитию и приоритетным проектам включена в перечень участников проекта «Безопасные и качественные дороги» с объемом поддержки из федерального бюджета в 2017 году — 625 млн рублей и в 2018 году — 730 млн рублей.

Задачей участников проекта является приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования в границах агломерации к концу 2018 года до 50 % от всей протяженности и к концу 2025 года — до 85 %. Также должно быть снижено количество мест концентрации ДТП и очагов аварийности на дорогах агломерации к концу 2018 года на 50 % в сравнении с 2016 годом, и к концу 2025 года — на 85 % в сравнении с 2016 годом.